Star Citizen, Une campagne de crowdfunding qui déménage

C'est bon, je pense avoir compris les grandes lignes à propos des instances de jeu. ça me semble pas mal comme système d'après ce que j'en ai compris mais reste maintenant à voir tous ça in-game   

petit sondage pour savoir le focus qui sera mis sur le prochain avion: gladiator ou caterpillar ? mon choix est fait

https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/13930-Letter-From-The-Chairman-45-Million

Le retaliator est en tête avec 22% suivi de l'avenger avec 21%.
Le gladiator est à 6% seulement

j'hésite entre retaliator et avenger...  
j'ai voté avenger, comme je pense prendre celui la

je me prendrais bien l'Avenger version 2 places parce qu'avec le tableau de Mac si j'ai bien compris celui ci a des gros moteurs bien puissant.

jusqu’à TR5 donc à priori donc ça envoi   

par contre pour la version 2 places tu auras des options en moins il me semble, comme les cellules cryo à l'arrière et tu n'auras plus l'accès à la soute par l'intérieur.
http://www.starcitizen.fr/wiki/avenger-trainer/

Ah ouais pas mal du tout l'avenger il sera commercialisé à combien ?

là il est à 60 euros avec le game package

pour diabolo: freelancer vs constellation
https://www.youtube.com/watch?v=T1sZv4fuhCc

vous l'avez vue celle là ?

Vous me donnez envie les gars (en tout bien, tout honneur). Qu'en est-il de la complexité des modèles de "vol" ?

D'après ma petite expérience le modèle de vol n'a pas l'air compliqué mais c'est surtout les trucs qu'il faudra gérer en même temps. Boucliers, Energie , Armes, etc ...

j'ai envie de dire que c'est l'espace donc pas de pesanteur, pas de friction, pas d’aérodynamisme particulier à avoir etc. A priori il suffit juste de mettre les moteurs à fond, d'allumer les thrusters de manœuvre et tu vole dans l'espace.
Je pense que le truc a faire attention c'est l'environnement (astéroïdes, débris, vaisseaux etc) et à ton vaisseau comme l'a dit Diab. Imagine que tu parte tout excité avec ton M50, les gaz à fond sans avoir fais les vérifs avant. ça serait bête de tomber en panne en plein milieu de l'univers et d'avoir oublié en plus la radio non ?   

Le pilotage en lui même au sens vol de tourisme est plus simple : vous avez des assistances automatiques dans tous les sens, et le mode de pilotage par défaut vous bride dans une loi de vol simulant le déplacement d'un avion (vecteur de déplacement vers l'avant).

Le vol précis est bien plus compliqué (inertie, manque de repères)
Pour le moment de nombreuses aides au pilotages permettent de cadrer tout ça (regulateur de loi de vol, pour limiter les G, maintenir l'appareil à vitesse limité, ... ). Mais ces aides pourront être désactivées.

Il est possible de découpler le PA, mais c'est assez complexe à apréhender : l'appareil continue sur sa lancée (et est maintenu sur sa trajectoire par le PA), mais vous pouvez vous déplacer autours de cette trajectoire (c'est indescriptibles)

Pour le combat aérien, c'est similaire à un simu de combat aérien ... en plus complexe :
Dans l'espace les distances sont difficiles à estimer et l'obscurité ambiante rend l'estimation difficile.
Les mouvements sont aussi beaucoup plus dynamiques avec des trajectoires bien plus difficiles à estimer (combat à faible vélocité... ).
En parallèle à votre placement vous devez pointer vos armes (armes montées sur guimbale)
Ajouter à cela un système d'arme bourré de petites subitilités (la tourelle dorsale ne peut tirer vers le bas, la convergence est réglée automatiquement, mais pas en dessous de 200m pour certains points d'emport).

Et enfin vous avez la gestion de l'énergie et la priorité des différents sous systèmes avioniques (boucliers, moteur, arme, guimbale, propulseurs d'appoints, lance leurres...)

Après quand vous allez vous prendre vos premiers tarans, et perdre 3 stabilisateurs ou une partie de votre dérive, vous allez rapidement vous rendre compte que le modèle de vol est poussé.

ou une partie de votre dérive

j'ai déjà l'habitude avec Vylsain et la flak   

Bon je commence à comprendre l'origine de l'avionique : le producteur du module de dogfight travaillait sur DCS A-10 à l'époque ou c'était encore un simulateur pour la DARPA  

tous s'explique alors   

DCS A 10 :


DARPA :
http://www.darpa.mil/NewsEvents/Releases.aspx

C'est les mecs qui ont géré le développement de l'internet, la moitié du programme spatial américain (ancêtre de la NASA et du NRO... ) 80% de la génération de drones actuels, ... n'importe quel ingénieur qui se respecte est un fan boy de la darpa, c'est ce qui se fait de mieux en terme de recherche fondamentale et appliquée ... ils emplafonnent la Nasa avec 2 doigts dans le nez et la zone 51 est un musée de la préhistoire en comparaison de ce qu'ils ont en stock :

http://www.space.com/23959-x37b-space-plane-mystery-mission-year.html

ouais donc ça envoie du paté niveau avionics

Bon à part ça : 46 M$ ...

Et un gros patch

j'ai vu sur plusieurs site que le prochain vaisseau du DFM serait normalement l'avenger

et le prochain spot commercial sera sur le Retaliator

oui et ensuite c'est le Constellation   

GR_2/33_Diabolo a écrit:oui et ensuite c'est le Constellation    

 :$: 
malheureusement son prix est inaccessible pour moi (je trouve que payer 220 euros dans un jeu c'est un peu exorbitant   )

+1, mais bon, de temps en temps, on fait des bétises ^^