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Message par RTA_Oscarbob Ven 22 Oct 2010 - 23:02

Groupe P40 :

Décollage de notre base en AS11 et cap direct vers la cible en faisant un ptit passage pieds mouillés pour être tranquilles.

Arrivés sur zone, on ravage la base ennemie (DCA, véhicules et avions statiques).

On arrive juste à temps pour intercepter un staffel de Stuka qui décollent.

RTB winchester avec le soleil couchant Cool

Bilan :
-Oscar : RTB (2 Stuka + 3 statiques)
-Red : RTB (1 Stuka + 4 statiques + 2 DCA + 1 véhicule)
-Carryb : RTB (1 Stuka + 4 statiques + 3 véhicules)
-Titeur : KIA (1 Stuka + 1 statique + 6 véhicules)

Mission très sympa, merci Harry cheers
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Message par RTA_Redfox Ven 22 Oct 2010 - 23:34

Yesssssssss.. un bon training pour l'attaque au sol. Merci Harry, j'ai passé un bon vendredi soir
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Message par 615sqn_Stirwenn Sam 23 Oct 2010 - 0:27

Leader seconde paire.
Décollage cahotique à cause du terrain, mon IA se crashe d'entrée... Cap à l'ouest les pieds mouillés. J'assure la couverture haute à 4000 m. On passe Al Alamein et les soucis se présentent assez rapidement avec 8 MC200. Très grosse mélée. Je fais fumer 2 MC, je coupe l'aile à un autre, j'abime l'aile d'un comparse italien. Au bilan deux humains au tas et un IA d'après MLR. L'atterro est comme je le sentais au départ : rude ! premiere passe trop longue, la seconde présentation nickel mais un champ de patates aurait été mieux donc une hélice en moins et faut appeler le tracteur because mon avion a le nez dans le caca !
Pas vu les 109... dommage.
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Message par F/JG300_Ice Sam 23 Oct 2010 - 10:24

Rien vu venir à force de checker mon leader Rolling Eyes
8 mc 202 dont 5 humains, on se fait surprendre par des spit qui ont l'avantage de l'altitude (apparemment), je prends du plomb, réservoir percé, je break et je pique (700 km/h quand même !), rtb direct, arrivé au dessus de notre base je reprends de l'altitude reprend un cap direction les combats quand mon moteur cale !!! a pu essence Crying or Very sad je me pose en mode planeur sain et sauf sur notre base.
Je crois que je suis le seul à rentrer. Suspect
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Message par 615sqn_Harry Sam 23 Oct 2010 - 10:32

Pas tout à fait l'avantage de l'altitude, il n'y avait que Stirwenn qui était à la même hauteur que vous, nous étions plus bas avec William, Stir a fait descendre le combat pour qu'on puisse venir à son aide. C'est lui seul qui abat trois appareils, personnellement j'en détruit un bien plus tard, et Wil doit rompre le combat rapidement après qu'un Macchi lui ait endommagé sa dérive. Il abat un Ju87 plus tard alors qu'il est sur le retour. Petite question, nous avons endommagé en tout cas deux avions qui se sont mis à fumer et que nous avons abandonné à leur sort. Pourquoi êtes-vous revenu dans le combat? Nous n'étions plus que deux Spitfire humains et dans ces conditions, nous n'aurions jamais poursuivi un avion qui rompait le combat Wink
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Message par JG300_Olaf Sam 23 Oct 2010 - 10:45

615sqn_Harry a écrit: Nous n'étions plus que deux Spitfire humains et dans ces conditions, nous n'aurions jamais poursuivi un avion qui rompait le combat

La présence d'IAs dans une coop nuit au réalisme du jeu...
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Message par 615sqn_Harry Sam 23 Oct 2010 - 11:01

Oui et d'autres déclarent qu'ils sont essentiels Wink . Un débat interminable si on l'ouvre Laughing . Pour la campagne, il n'y aura pas de chasseurs IA que des bombardiers Wink
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Message par 615sqn_Stirwenn Sam 23 Oct 2010 - 11:05

Ah... faisait longtemps.... Very Happy
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Message par RTA_Oscarbob Sam 23 Oct 2010 - 11:07

Pourquoi ca nuit au réalisme ?
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Message par 615sqn_Yoyo Sam 23 Oct 2010 - 11:16

Groupe Hurricane Mk IIc

Nous décollons de Pétahouchnok pour filer sur zone en escorte des autres Hurricane chargés d'attaquer au sol. Une fois là bas, les ennemis nous attendent, ils sont plus haut et - à priori - plus nombreux. On commence l'engagement afin d'aider les Mk IId et Mk IIb. L'engagement est largement dominé par la JG300 qui nous B&Z chacun leur tour (les salauds Laughing). Le combat est inégal, je demande des infos sur la position du 615 afin de savoir où ils en sont, à la troisième fois, toujours pas de réponse de Harry, on rentre.

Seconde partie de soirée folklorique : une coop avec Olaf bien rigolote (J'ai vu des IA !!), merci. Ensuite j'ai ouvert un dog à l'arrache pour les GR qui a du bien marcher car quand je suis rentré, il y avait encore du monde, et pas que des GR. J'ai coupé le serveur brutalement, car ma touche shift déconnait et je n'ai pas pu écrire. (D'ailleurs, c'est pour ça que mon micro est resté allumé sans le savoir Embarassed)
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Message par 615sqn_Harry Sam 23 Oct 2010 - 11:19

Je dirais parce que depuis les mods, les chasseurs IA sont devenus beaucoup plus accrocheurs, leurs performances restent surprenantes, ils grimpent vers le soleil comme des balles, ne connaissent apparement pas la surchauffe, ils tirent toujours en frontal, mais en bleu, enfin, ils sont beaucoup plus vicieux qu'avant. Il faut reconnaître que de rentrer avec un moulin en carafe avec deux enflures d'IA aux basques qui ne te lâchent pas alors qu'ils sont normalement limite en carburant, c'est un peu casse-nouilles. Wink
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Message par 615sqn_Harry Sam 23 Oct 2010 - 11:21

GR_2/33_Yoyo a écrit:Groupe Hurricane Mk IIc

Nous décollons de Pétahouchnok pour filer sur zone en escorte des autres Hurricane chargés d'attaquer au sol. Une fois là bas, les ennemis nous attendent, ils sont plus haut et - à priori - plus nombreux. On commence l'engagement afin d'aider les Mk IId et Mk IIb. L'engagement est largement dominé par la JG300 qui nous B&Z chacun leur tour (les salauds Laughing). Le combat est inégal, je demande des infos sur la position du 615 afin de savoir où ils en sont, à la troisième fois, toujours pas de réponse de Harry, on rentre.

Seconde partie de soirée folklorique : une coop avec Olaf bien rigolote (J'ai vu des IA !!), merci. Ensuite j'ai ouvert un dog à l'arrache pour les GR qui a du bien marcher car quand je suis rentré, il y avait encore du monde, et pas que des GR. J'ai coupé le serveur brutalement, car ma touche shift déconnait et je n'ai pas pu écrire. (D'ailleurs, c'est pour ça que mon micro est resté allumé sans le savoir Embarassed)

Désolé Yoyo, j'ai bien essayé de vous répondre mais pour une raison qui m'échappe ma touche binding avec le Gr2/33 ne fonctionnait pas. J'ai ensuite essayé d'écrire dans le chat, mais en plein combat c'était difficile. Désolé pour cette situation. pale
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Message par RTA_Redfox Sam 23 Oct 2010 - 11:38

F/JG300_Olaf a écrit:
615sqn_Harry a écrit: Nous n'étions plus que deux Spitfire humains et dans ces conditions, nous n'aurions jamais poursuivi un avion qui rompait le combat

La présence d'IAs dans une coop nuit au réalisme du jeu...

lol! lol!
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Message par JG300_Vylsain Sam 23 Oct 2010 - 13:52

615sqn_Harry a écrit:Pour la campagne, il n'y aura pas de chasseurs IA que des bombardiers Wink

Excellente nouvelle. cheers
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Message par GR_2/33_Diabolo Sam 23 Oct 2010 - 14:06

la radio merdait aussi historiquement ::)

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Message par RTA_Titeuf Sam 23 Oct 2010 - 14:08

La pilote du deuxième Stuka était trop bonne j'ai voulu la gouter....
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Message par F/JG300_Ice Sam 23 Oct 2010 - 14:32

615sqn_Harry a écrit:Pas tout à fait l'avantage de l'altitude, il n'y avait que Stirwenn qui était à la même hauteur que vous, nous étions plus bas avec William, Stir a fait descendre le combat pour qu'on puisse venir à son aide. C'est lui seul qui abat trois appareils, personnellement j'en détruit un bien plus tard, et Wil doit rompre le combat rapidement après qu'un Macchi lui ait endommagé sa dérive. Il abat un Ju87 plus tard alors qu'il est sur le retour. Petite question, nous avons endommagé en tout cas deux avions qui se sont mis à fumer et que nous avons abandonné à leur sort. Pourquoi êtes-vous revenu dans le combat? Nous n'étions plus que deux Spitfire humains et dans ces conditions, nous n'aurions jamais poursuivi un avion qui rompait le combat Wink
J'ai débriefé sur notre forum car tu nous donnes les clés de notre échec. Comme quoi tous les avis sont utiles ! Wink
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Message par RTA_Goliat Sam 23 Oct 2010 - 14:38

Hurri IID

Groupe composé de heuuu bah de moi déjà c'est pas mal Laughing

Premier vol avec ce bouzin, je met le cap vers El Alamein je trouve mes cibles sans trop de mal, je laisse la méchante DCA pour me concentrer sur les chars j'en détruit 2/3 avec un peu de mal car ma convergence est bien trop grande et surtout quand ce monstre a engager le piqué c'est très dur d'en sortir Laughing
Je tombe assez vite à cours de munitions je fais donc un RTB pour réarmer et je reviens sur zone où je retrouve mes cibles mais cet fois mon piqué me sera fatal pale
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Message par GR_2/33_Diabolo Sam 23 Oct 2010 - 14:42

Hurri MkIIB, on volait en direction du l'objectif puis un obus de dca perce mon aile ce qui nous préviens qu'on est sur zone.
j'envoie les IA sur la flack et je regarde goliat tirer sur les tanks. Apres deux petits tours je trouve des trains et meurs sous les coups de dca du wagon blindé en tentant de les attaquer.
j'ai pu constater un bug, le deuxieme train intact est venue exploser contre les débrits du premier train.

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Message par 615sqn_Yoyo Sam 23 Oct 2010 - 19:51

Quelqu'un aurait le track de la mission svp ? Une nuit d'amour offerte ! lol!
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Message par RTA_Titeuf Sam 23 Oct 2010 - 20:26

Ouf je l'ai pas pale
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Message par RTA_Redfox Sam 23 Oct 2010 - 20:29

Sauvé.... Moi non plus.
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Message par RTA_Goliat Sam 23 Oct 2010 - 20:33

Dommage... j'en ai pas fais :(
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Message par JG300_Vylsain Sam 23 Oct 2010 - 20:41

Ben moi j'en ai un mais du coup...

Naaaaaan je dec j'en ai pas non plus !
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Message par F/JG300_Friedrich Sam 23 Oct 2010 - 21:17

Je dois avoir ça qui traîne, je vais le mettre sur le FTP de Dale,
Est-ce que tu mets la langue quand tu embrasses?
non, paske en fait la nuit d'amour je la laisse à un des membres du vague club nautique qu'on a chez nous, tu sais on les appelle (enfin chez moi on les siffle) des "marins" - quel drôle de nom - et je les sens un peu tendus du slob en ce moment. Bon tu prendras contact et tu dis que c'est de ma part
kadô!
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