Salut !

Goulikov a écrit:
, une petite passe dans un angle mort des mitrailleuses et c régler ;)

ils disent tous ça et après quand ils se retrouvent en train de fumer et de faire un attero sauvage, ils disent "mais c'est quoi ces bombers??"

Alors méfie toi chère Goulikov! car un bomber est une cible facile à sous estimer! J'ai surpirs plus d'un russekof pendant la CF avec mon He111.

Nil !!!

c'est quand que tu reviens et qu'on pourra se faire un "Tous sur Nil" ? :(

Humouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuur.

Zen Tanzer, le monsieur ne te menace pas

Arch Nein !!!!!!!!!!! Nilen .....................................koment Za va ? Z'est pour uand que tu nous livre des cacahoueten toutes chaudes , c'est pas pour dire mais le stock que tu nous a laisse commence à etre vraiment vraiment ridicule.

Reviens viteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee?

F/KG55_Nil a écrit:

Goulikov a écrit:
, une petite passe dans un angle mort des mitrailleuses et c régler ;)

ils disent tous ça et après quand ils se retrouvent en train de fumer et de faire un attero sauvage, ils disent "mais c'est quoi ces bombers??"

Alors méfie toi chère Goulikov! car un bomber est une cible facile à sous estimer! J'ai surpirs plus d'un russekof pendant la CF avec mon He111.

+ 10000000000000

avant de faire tomber un bomber, il faut faire deux trois passes ^^
'pis si tu t'accroches trop on t'emmènes jouer à Star wars avec la flack

le truc qui vous donne cette impression de facilité, c'est le stabilisateur automatique, on l'enclenche, on se cale tranquilou dans le siège, pieds sur le tableau de bord, paquet de chips et bière à porté de main, réveil matin réglé sur l'heure d'arrivé sur zone et en avant pour la sieste.
fatalement, quand un chasseur nous tombe dessus, on fout de la bière partout et on commence à s'étoufer avec les chips.
Du coup on à un peu de mal à gérer la mitrailleuse ^^
passé l'effet de surprise, ça devient tout de suite plus sportif


arh nilen, tu nous manque
les duels de B 25 manquent, les tournois de TB 3 manquent, les bombardements en palier manquent

on entend même plus ton fameux cri de guerre

reviens viiiiiiiite
on te montrera la tactique du motobinage, ça devrait te plaire

F/KG55_Nil a écrit:

Goulikov a écrit:
, une petite passe dans un angle mort des mitrailleuses et c régler ;)

ils disent tous ça et après quand ils se retrouvent en train de fumer et de faire un attero sauvage, ils disent "mais c'est quoi ces bombers??"

Alors méfie toi chère Goulikov! car un bomber est une cible facile à sous estimer! J'ai surpirs plus d'un russekof pendant la CF avec mon He111.

tu m'etonnes , c'est pas un bomber que tu pilotes , c'est un avion de voltige deguise en bomber.

LA specialite de Nil c'est de faire du vol dos en stuka pour attaquer les chasseurs en dessous ou bien du vol tranche voir encore des looping ou boucle inversee avec son He111. Et je ne parle pas du Ju88 , avec qui il surfe sur l'eau et te fait des queues de poisson........et j'en passe . Quand tu es dans ses 6 , tu as le droit à un vrai spectacle gratuit et en remerciement quelques cacahoutes toutes chaudes pour ton moteur.............qui commencait à avoir bien faim............


Sacre Nil

Ach! Volta'en! Goliaten!Maken!! Che crois que cela fa être difficile'en! Mais che reviendrai un chour!! patience'en!
Gnarc Gnarc.
Profitez en bien en attendant! à part si un copain bleu prend la relève!

Oui volta, c'est vrai ce que tu dis... en te lisant, je me rends compte combien je suis fou! Je ne crois pas que quelqu'un d'autre sera assez fou pour prendre la relève!... surtout avec le coup de voler sur le dos pour mitrailler le chasseur qui essaie de men prendre par en dessous!!

en tout les cas, Goulikov déchaine les passions sur son passage ... 82 réponses à son message sans parler du nombre de visite... c'est rare... :exit:

T'es jaloux viper ?

RTA_Cbal a écrit:T'es jaloux viper ?

un peu a mon avis

615sqn_Volta a écrit:

RTA_Cbal a écrit:T'es jaloux viper ?

un peu a mon avis

Meuh non, au contraire, ce serait bien d'avoir une nana au géfuv, ça c'est le côté positif.

mais par contre fini de rôter au micro, de dire p.. tin à chaque coin de phrase (hein little???), et toutes les blagues vaseuses de redfox sur les gonzesses ----> au placard, ça c'est moins bien.

finalement ce serait une bonne recrue pour le 615 histoire qu'on la côtoie sans la subir .... :mouarf: :rp:

Et oui, çà c'est pas faux... je connais le truc. Bon, au début on faisait attention , mais maintenant on se lâche... (hein Lady ?)

avant de faire tomber un bomber, il faut faire deux trois passes

pas forcément. Avec des MK108, souvent une seule suffit

le truc qui vous donne cette impression de facilité, c'est le stabilisateur automatique, on l'enclenche, on se cale tranquilou dans le siège, pieds sur le tableau de bord, paquet de chips et bière à porté de main, réveil matin réglé sur l'heure d'arrivé sur zone et en avant pour la sieste.
fatalement, quand un chasseur nous tombe dessus, on fout de la bière partout et on commence à s'étoufer avec les chips.
Du coup on à un peu de mal à gérer la mitrailleuse ^^
passé l'effet de surprise, ça devient tout de suite plus sportif Laughing

exactement. Et tu oublies aussi quand tu pars au chiottes et que ton bomber est attaqué, ou le café que tu renverses...

Merci pour les fleurs et le mot Dev :dents: Gentlemen en plus de ca :dents:

merci Falbala mais on est tous comme ça au 615sqn(Gentlemen),,,,,,,incomparable "chek 6",,,,,,,,,, touché ,, verry touché si si

RTA_Viper a écrit:[quote="KWM_Tanzer)
Et en plus, elle ne fais pas partie d'une escadrille du GEFUV que je sache.

Ouaip mais on y travaille avec nos meilleurs éléments du moment:

Vylsain - Brad Pitbul RTA
Devarenne - Flower Power 615
Nil - Sagen Sie mit Bomben von JG/300[/quote]

Sorry, va falloir touver un remplaçant!

Lut' les gars

RTA_Cbal a écrit:OUaip tigrou et ses zincs dézingués ! excellent !

'tite question goulikov, un peu personnelle peut etre, mais d'ou vient ton intérêt pour le jeu de simulation de combat aérien ? c'est effectivement pas fréquent de voir une femme s'amuser à ce type de jeu !

Je l'ai expliquée à Touch mais c'était en MP, alors hum en résumé:

Découverte de il2 -> Découverte des spitfires -> Passion pour l'aviation

L'un sans l'autre ne peut pas survivre aujourd'hui ;) Sinon mes débuts se sont fait avec petiO que je connaissais déjà avant iL2, c'est lui qui m'a collé dans un cockpit de 109 et de là, comme je le montre ci-haut (IL2-Spit-Aviation) ^-^ J'ai adoptée sa philosophie de combat, mais pas encore réussie à adopter l'esprit de groupe, encore du boulot à ce niveau ;)

en tout les cas, Goulikov déchaine les passions sur son passage ... 82 réponses à son message sans parler du nombre de visite... c'est rare...

J'ai pas de mérite vous êtes 3 escadrilles

Ouaip mais on y travaille avec nos meilleurs éléments du moment:

Vylsain - Brad Pitbul RTA
Devarenne - Flower Power 615
Nil - Sagen Sie mit Bomben von JG/300

Sorry, va falloir touver un remplaçant!

Je ne pense jamais avoir dis porter un intérêt pour les ricains

Meuh non, au contraire, ce serait bien d'avoir une nana au géfuv, ça c'est le côté positif.

mais par contre fini de rôter au micro, de dire p.. tin à chaque coin de phrase (hein little???), et toutes les blagues vaseuses de redfox sur les gonzesses ----> au placard, ça c'est moins bien.

finalement ce serait une bonne recrue pour le 615 histoire qu'on la côtoie sans la subir .... :mouarf: :rp:

Je crois que Bull était un des 615 non ? Qui est aujourd'hui chez les C6

Goulikov a écrit:Lut' les gars



Je crois que Bull était un des 615 non ? Qui est aujourd'hui chez les C6

Bull qui ??? nan on connait pas

bull mon maître (bon après Nil, mais quand même)

et pour les "putain", "enculés" et autres termes fleuris, plutôt crever que de ne pas les dire, les toulousaing on leur accent, et bé nous à Paris et c'est notre accent.

'pis d'abord à marseille, Aenculé à la fin de chaque phrase, c'est juste de la ponctuation, y'en a qui mettent un point ou une virgule, nous on met juste un joli enculé, et au lieu de mettre une majuscule, on met un simple "'tain"

c'est quand même 'achetment plus classe que votre "une fois"

MDRRR Mac! T'as une manière de precher toi, tu voudrais pas devenir pape?

Quel charmeur ce Touch

Bref, de toutes façon, pas étonnant tout ça, parce que le spit est un avion de gonzesse !

j'y pense, mais ya beaucoup de chomage dans la profession, en plus c'est la loose, ils ont même pas de syndicats, et pour la retraite on repassera

et là Tempest, j'suis d'accord à 100%, alors que le hurri ça c'est un avion d'homme, autre chose que ce truc de hmm hmmm avec des sièges cuir et des boiseries sur le tableau de bord, et pourquoi pas des petits coeur sur la carrosserie ? :mouarf:

F/JG300_Tempest a écrit:Quel charmeur ce Touch

Bref, de toutes façon, pas étonnant tout ça, parce que le spit est un avion de gonzesse !

Ha enfin !! 5 pages et personne ne l'avait encore dit !

Mais je suis tout à fait dacco, c'est un avion fin, féminin et avec des courbes parfaites, une vraiE machinE

A+ !

EDIT:



Ca par contre ... loul petit dessin fait par l'ami tigrou, pour ceux qui connaissent pas: http://tigroukam.blogspot.com/ un peu de pub !

Pan ca c'est dit...


De toute facon, le plus beau, c'est le MS-406 !!!

c'est un avion fin, féminin et avec des courbes parfaites, une vraiE machinE

oui mais... ...on est pas là pour un défilé de mode. Le combat c'est la force brutale, les lignes compactes et ramassées du Focke-Wulf 190...
un vrai machin koââ :dents:

Cà c'est un bel avion, taillé pour faire de la boucherie aérienne industrielle.(et foin de la voltige, on est pas là pour rigoler)

KWM_Tanzer a écrit:

c'est un avion fin, féminin et avec des courbes parfaites, une vraiE machinE

oui mais... ...on est pas là pour un défilé de mode. Le combat c'est la force brutale, les lignes compactes et ramassées du Focke-Wulf 190...
un vrai machin koââ :dents:

Cà c'est un bel avion, taillé pour faire de la boucherie aérienne industrielle.(et foin de la voltige, on est pas là pour rigoler)

Le 190 ... Superbe, racé, des ailerons vifs et précis, une positions du pilote déjà pour diminuer l'effet de G ... il aurait pu plier la guerre à lui tout seul je pense

J'aime les 2 camps perso (Anglais/Allemand), juste pour parler de IL2, le 190 n'est pas fait pour mon style de pilotage, mais le 109 lui est taillé pour le corps à corps J'adore le Spitfire, c'est une "belle", mais le 109, c'est une "Perle", et le G2 restera mon avions favoris sur IL2

Sinon, on me conseille la 615, ca a l'air vraiment sympa, en plus et AU MOINS Deverenne pense aux fleurs, Gentlemen british .. Mais je pense que vu mon caractère, je me sentirais mieux chez les 109,H.J.Marseille Pour les connaisseurs je me laisse encore quelques semaines pour réfléchir, j'ai surtout besoin d'un nouveau pc et d'un nouveau saitek :) Et de l'avis de maître Yoda

Beuye !

KWM_Tanzer a écrit:

c'est un avion fin, féminin et avec des courbes parfaites, une vraiE machinE

oui mais... ...on est pas là pour un défilé de mode. Le combat c'est la force brutale, les lignes compactes et ramassées du Focke-Wulf 190...
un vrai machin koââ :dents:

Cà c'est un bel avion, taillé pour faire de la boucherie aérienne industrielle.(et foin de la voltige, on est pas là pour rigoler)

Ach!! Mais Tanzer, tu oublies qu'un avion est un tout, il y a plusieurs éléments à prendre en compte, et incontestablement l'esthétique (qui est relatif aux goûts perso) en est un!!!

Donc il y a ce que tu evoques, Tanzer, mais aussi l'esthétique. ça c'est certain.

Et cela, c'est une affaire de goûts...ex certains trouvent le stuka :stouk: moche, moi je le trouve beau. chacun ces goûts bien que certains sont partagés. Pour ma part, l'avion que je préfère le plus esthétiquement est le Val. mais j'en ai d'autres aussi... B17, He111 aussi.