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Campagne de France, 8 Janvier 07

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Campagne de France, 8 Janvier 07 Empty Campagne de France, 8 Janvier 07

Message par 615sqn_Ejybe Mar 9 Jan 2007 - 12:09

Un petit tour en pétrollette (Gladiator) par un temps au beau fixe sans trops de soucis.

1 moteur de 109 (Tempest) endommagé, accordé en victoire lorsqu'il s'est posé à sa base ... fameux bug d'il2, donc juste une révision à faire pour les mécanos allemands.
Et un stuka sur lequel Archy et moi avons vidés nos chargeurs sans faire plus de dégats qu'un panache de fumée.
Archy l'a d'ailleurs terminé en mode auto tamponneuse sans retour de force, leur aventure s'est donc terminée en une grosse explosion.

Retour à la base en passant par le port, MAGNIFIQUES prises de vue tout au long de la mission.

Y'a pas à chier, le glad c'est quand même le meilleur quand il s'agit de profiter du paysage.

En tout cas, superbe mission comme d'hab Harry

:geek: cheers
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Message par F/JG300_Tempest Mar 9 Jan 2007 - 12:38

Yep, bonne mission...

juste un peu de lag au début dans notre combat contre les MS qui attaquaient notre décollage... Wink On perd notre leader et moi mon numéro 2... Embarassed

Bien vu pour le Snipe Cool ... je t'avoue avoir chercher les bandits à ma poursuite dans mon piqué... mais rien, vous étiez loin, maintenant je comprends... :o

Merci Harry!
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Message par 615sqn_Pyker Mar 9 Jan 2007 - 12:53

Leader d'un flight de 3 Hurry avec devarenne comme n°2.
Arrivée à presque 3000 mètres au dessus de la ville.
Je vois une nuée de bombardier venant de l'intérieur et me dirige vers eux. Leur escorte vire et vient à ma rencontre, 2 109 passent au dessus de moi et plongent, je breake et plonge a leur poursuite. A cause du sol je ne les vois pas bien et suis surpris de revenir très vite sur eux, je tire deux rafales au dernier et tue....Rackam Embarassed .

Je perds mon n°2 et 3. Un 109 me tire mais amorce sa remontée devant moi, une rafale et je breake (il me sera annoncé détruit trente sec plus tard).
Suite du combat confus, je cherche Gil qui est a la poursuite d'un 109 au dessus de la mer, je me retrouve pris en sandwich entre deux puis trois 109 qui alternent les passes. Mon moteur fini par être touché et je me dirige vers les bases au sol en radada tout en évitant plusieurs fois les tirs. Ce qui devait arriver arriva, en breakant je touche l'eau d'une aile et me vautre a 100 mètres des docks. Je sors du cockpit et me retrouve dans mon joli dinghy.

Donc je réclame la croix de guerre pour mon 109 et une semaine de corvées de patates pour avoir descendu Rackam Mad
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Message par F/JG300_Fowly Mar 9 Jan 2007 - 14:15

Dommage, cette mission s'annonçait pourtant bien.
Je leadais le groupe de 109.
Décollage correct avec montée en douceur en virage gauche pour attendre le regroupement.
Je repère bien alors que je suis en vent arrière un groupe de zincs que je prend pour nos bombers...

Fatal error!

je vois la DCA s'allumer et presque en même temps Tempest me dit être
poursuivi, n'ayant pas de visuel, je replonge plein tube sur un
croisement de DCA, l'aperçois malgrés un peu de lag et commence à me
positionner.
deux secondes plus tard, sans rien entendre, mon cockpit se remplit
d'une fumée âcre, mon parebrise n'est plus qu'un écran noir d'huile...
M...., j'ai du me faire avoir en face à face!
Quand mon moteur coupe à deux cent mètres sol, ça commence à devenir sérieux, mais pas de panique la piste est à portée d'aile.
J'amorce mon virage le plus doucement possible, mais le brave 109 plonge!
P....., plus de profondeur!! (ça devient vraiment grave là)....

Des témoins ont vu le malheureux pilote s'extraire de son avion à 50
mètres du sol, son parachute n'eut pas le temps de s'ouvrir.

Ce sera un des premiers "experten" à se tuer en 1940, au dessus de sa
base, et pourtant il n'avait fait qu'une seule petite erreur...

Quand le sort s'acharne...

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Message par 615sqn_Harry Mar 9 Jan 2007 - 14:35

Merci les gars, je suis désolé pour les MS406 sur base. En fait, ces coops se jouent essentiellement contre de l'IA. En général, je laisse juste les bombardiers flyables au cas où. Comme hier soir, je me suis soudainement trouvé avec plusieurs pilotes de chasse bleus, j'ai "vite" mis 4 109 à disposition d'humains. Dans le scenario de base, les MS406 ne straffent pas les 109 mais un objectif qui se situe à une centaine de mètres de la base, comme l'IA met plus de temps à décoller, ça ne posait habituellement pas de problème. Maintenant comme Fowly a décollé plus vite, les IA ont dévié de leur cible initiale et s'en sont pris aux 109 décollaient.

La semaine prochaine, 18 juin 1940, quelque part sur le Chanel en convoit britannique...
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Message par F/JG300_Tempest Mar 9 Jan 2007 - 16:07

En fait, j'ai voulu m'éloigné des combats, parce que je ne pouvais pas bien voler compte tenu de mon lag, lié qu'à ma connexion... et mon virage droit en sorti de piste m'a mis en mauvaise posture, et je me fait engagé par un MS qui me tire à plusieurs reprise... Chance, puisque je crois savoir que ces IA étaient niveau bleu. Toujours est-il que je ne peut pas manoeuvrer et j'appelle à l'aide. Fowly annonce le visuel, et cherche à engager mon poursuivant, et se fait détruire je ne sais comment. Je réussi à me faufiler grâce à mon ailier Mycose et à Rot, qui engagent. Mycose se retrouve seul contre 2 et se fait descendre.

Le début était plein de piquant, dommage qu'on est perdu des appareils. La dernière fois (en juin) cela c'était mieux passé.
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Message par 615sqn_Harry Mar 9 Jan 2007 - 17:00

Les IA sont en mode moyen Wink
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Message par 615sqn_Gerry Mer 10 Jan 2007 - 11:18

Flight RED en hurri.
Leader. Gerry
2. Rackham
3. Fabien

Nous arrivons au dessus de Dunkerque à 10000 pieds d'altitude.
Nous croisons alors 2 ou 3 groupes de Stuka escortés pour 4 Bf 109 de type E.
Nous engageons l'escorte tandis que le groupe yellow de Harry s'en prend aux bombardiers légers.
Après avoir laché une longue rafale de mitrailleuse sur le leader 109 celui ci fait une embardée et je le percute sans pouvoir l'éviter, perdant ainsi mon plan droit..
Je parviens à m'éjecter de mon piège, et je peux alors observer l'appareil en flamme de mon adversaire qui tombe non loin de moi.
Au cours de ma longue descente en parachute je me retrouve bien malgré moi le spectateur d'un formidable combat aérien impliquant mes équipiers contre les appareils ennemis.
J'observe avec stupeur un hurricane en train de tirer sur un de ses amis , puis un peu plus tard l'un d'entre nous passe en dessous de moi avec le moteur fumant et grinçant pour atterrir sur la base que je ralierai un peu plus tard, après m'être posé sur/dans la grange d'une ferme voisine...

Je saute dans le prochain bateau à destination de l'angleterre pour y reprendre du service. :king:


PS: très belle mission , un peu lourde pour ma vieille config, mais ça va s'arranger très bientôt de ce côté là pour moi cheers
MERCI Harry. Cool
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