Quizz Aviation

C'est bien un Farman F60, dans une version précise.
Il y a une histoire de bus quelque part effectivement.
Le sigle est trompeur, il ne fait référence ni à BMW ni à Mercedes.

F/JG300_Touch a écrit:C'est bien un Farman F60, dans une version précise.
Il y a une histoire de bus quelque part effectivement.
Le sigle est trompeur, il ne fait référence ni à BMW ni à Mercedes.

f 60 bn2
le sigle a t il un rapport avec la russie

ou peut etre parce que les moteurs sont des renault comme ceux des bus parisiens ?

ta photo a telle été prise en Mai 1927 ?



Je ne sais pas si tu connais cette photo , ( elle est réduite ) ni si elle t'interresse ?

La photo du quizz est prise en 23 ou 24 au 31ème RAO années du service militaire de mon grand père ;)
Celle ci dessus est plus tardive, mais c'est le même régiment.
Il y a bien un rapport avec les bus parisiens

l'avion faisait une liaison régulière au départ de Paris ?

La plupart des lignes régulières sur Farman F60 et à destination des capitales européennes, partaient depuis Paris.

Peut être qu'une des compagnies utilisant le Farman s'est associé avec une compagnie de Bus pour amener les passagers jusqu'à l'aérodrome ?

En fait je n'ai pas la réponse à toutes cas questions, et je ne connais pas la raison complète de la présence de cette décoration. Par contre il y a un rapport clair avec la marque du bus ; c'est ce point que je vous propose de trouver

Ed :

La photo du quizz est prise en 23 ou 24 au 31ème RAO années du service militaire de mon grand père ;)
Celle ci dessus est plus tardive, mais c'est le même régiment.

Le pilote s'appelait Schneider ?
ou la compagnie ?

pas de réponse de Touch , j'essaie à nouveau :
Le pilote s'appelait Couturier ?
ou la compagnie ?

Eh eh : en fait j'en sais rien
C'est une colle pour Didier Lecoq l'historien de 31° RAO à qui j'ai envoyé les images ! Le seul truc qu'on sait dire c'est que le bus représenté avec l'étoile à 3 branches est un De Dion (c'était leur sigle)
D'après Didier Lecoq, il pense que c'est en rapport avec des collaboartions techniques entre Farman et De Dion, mais one en sait pas plus ;)

Pour votre culture :

http://www.aeroplanedetouraine.fr/index.htm

ça a peut etre rapport avec Coupet qui a fait l'ouverture de toutes les lignes aériennes Farman (et Paris Dakar ) dans les années 20 sur Goliath avec Bossoutrot


sinon de Dion a mis au point pendant la 1ere guerre un 12 cylindres d'aviation de 900cv pour multimoteurs mais il est arrivé trop tard pour etre commandé par l'armée , il a été exposé à Paris en meme temps que le 1er Goliath .

mais le seul Farman "officiel" à moteur de Dion est le F40 , un monomoteur d'observation de 1915 , pas trace de Goliath

Qu'est-ce?

indice 1: ce n'est pas un avion
indice 2: je sais que c'est un quizz aviation!

une SC100.000 plantée le nez vers le bas...

un support pour filets anti-sousmarins

un perchoir pour hydravion hydrophobe ?

Sous-marin, bombe, non.

ed76 a écrit:un perchoir pour hydravion hydrophobe ?

Excellent !!!! Mais non.
Je vais donner un indice supplémentaire toutes les 3 réponses.

indice 3: c'est Allemand.

Un obstacle anti-hydravion ?
Une armoire IKEA jamais finie et, de guerre lasse, jetée à l'eau par son non-constructeur ?

Un V2 ??

[quote="F/JG300_Edwald"]Sous-marin, bombe, non.

ed76 a écrit:un perchoir pour hydravion hydrophobe ?

indice 3: c'est Allemand.[/quote]

ben çà m'étonne pas, toujours à inventer des trucs pourris pour nous faciliter la vie ces bleus , pffff ...

Ta raison Viper, ouais, c'est vrai ça !

D'ailleurs tous nos pilotes ne roulent qu'avec du "home made"... pardon "Vaterland gemacht"



Wiesmann - des voitures qu'elles sont bien à conduire !

bof... mon valet de pied et ma bonne ont la même, ils disent qu'elle est molle sur les reprises

Pouf-pouf - ouais mais bon, c'est quoi le truc dans l'eau à Ed' ?