Quizz Aviation

Ooooh !

à..... :silent:

où ?

Il aurait pas été arraisoné ce bateau ?

c'est un bateau a coter de l'ile de Ford(ile Oahu, Hawai) ou il y avait la base de Pearl Harbor

F/JG300_Tabo a écrit:Il aurait pas été arraisoné ce bateau ?

à moins qu'il ait été Arizona... :88:

le batiment au dessus apparament est le memorial l'uss arizona

L'humour suisse là...tôt le matin...c'est dur...cruel même... :geek:

Le zona de Harry sous un autre angle.

Pour les plus jeunes qui avaient loupé le premier épisode :

"Lors de l'attaque sur Pearl Harbor, l'Arizona faisait partie des cuirassés mouillés à proximité de l'île Ford. Situé dans l'allée des cuirassés, il se trouvait accouplé au Vestal.




Dès le début de l'attaque, l' USS Arizona subit l'attaque japonaise et les avions qui viennent de mitrailler le pont de l'USS Nevada lâchent leurs torpilles sur le couple Arizona-Vestal. Une de ces torpilles touche le cuirassé au niveau de la tourelle n°1. Une autre touche le navire en son milieu. Avec deux torpilles encaissées, l'Arizona ne tarde pas à subir des rentrées d'eau importantes qui le mettent à mal. Bientôt, l'Arizona s'avère être la cible de bombes dont l'une détruit la tourelle 4 et provoque un incendie.




Une certaine confusion se met à régner sur le navire et l'amiral Kidd s'improvise servant de mitrailleuse en repoussant le cadavre du mitrailleur d'origine. A ce moment, la chaufferie avant du cuirassé explose. On n'a jamais expliqué la raison de cette explosion, aucune bombe n'ayant semble-t-il touché la chaudière. Peut-être la chaufferie a-t-elle explosé suite à son envahissement par l'eau ? On ne le saura jamais... Un incendie se déclare alors qui menace des soutes à munitions. Devant le danger, l'équipage se doit de noyer les soutes pour empêcher l'explosion qui signerait la fin du cuirassé. Mais la confusion et le nombre important d'officiers absents fait que les clés ne sont pas retrouvées et une terrible explosion finit par arriver à l'avant du navire. Les flammes de l'incendie s'élèvent à près de 500 mètres de hauteur, alors que l'avant du navire est complètement dévasté.



Des débris de matériels et des parties d'êtres humains sont propulsés sur les navires avoisinants. Près de 1000 hommes et 40 officiers sont tués par l'explosion, dont l'amiral Kidd et le commandant du navire (Van Valkenburgh). Devant pareil désastre, les survivants ne peuvent empêcher le navire de couler. Les hommes choqués par les explosions se jettent à l'eau où tentent d'atteindre le navire-atelier Vestal auquel le cuirassé est arrimé. Néanmoins, malgré l'état désastreux du pont du navire qui émerge encore de l'eau, d'autres survivants continuent à tirer à la mitrailleuse. D'autres encore luttent contre le feu qui dévore le navire ou tentent de secourir des marins qui se sont jetés à l'eau.

Pour le moment, l'Arizona compte 1103 morts et seulement 44 blessés sur 1511 hommes d'équipage : une proportion de blessés très faible par rapport au nombre de morts.

Plus tard, suite à l'attaque, l'USS Arizona contrairement au West Virginia sera complètement évacué. Enfin, suite à la bataille, l'Arizona sera définitivement considéré comme irrécupérable." (c) Wikipedia




Photo souvent utilisée pour illuster l'attaque sur Pearl Harbor




Oualà, c'est que du classique ces photos mais comme ça c'est complet !

http://www.nps.gov/usar/
http://www.ussarizona.org/

F/JG300_Edwald a écrit:L'humour suisse là...tôt le matin...c'est dur...cruel même... :geek:

Je ne savais pas ces êtres étranges doué de cette faculté... ou bieeeeen !















:grr: non non pas taper, la convention dudit pays l'interdit :mouarf:

CIRCULATION ROUTIERE

Cas de figure :
Le tracteur roule sur la taxiway et s'engage sur la piste.
Au même moment, deux F/A 18 s'alignent pour poser.
Qui a la priorité ?

a. le tracteur - le champ y va pas se labourer tout seul !
b. les chasseurs - même pas peur !
c. t'es sûr de ta question ?

Question pour un champion :

Je suis le cousin d'un célèbre moteur d'avion.
Monté comme moteur de chars, je porte le nom d'un avion a réaction.

QUI SUIS-JE ?

ça ressemble à un V12 non inversé, je dirais le Merlin...

Le Javelin ?

Le Rolls Royce Meteor dans le Centurion?

Ed' : 1 point
Tout juste ! :k:k:

Y'en a qui conservent ce genre de souvenir dans leur garage et qui le font tourner le week-end...

Tempest : 0,5 point
Merlin c'est le nom du cousin...

Quoi ?
Y en a qui conserve un moteur de char Centurion dans le garage ?
Veinard ou malade ?

Un peu des deux !

Sauf que ce week-end là, il a pas voulu démarrer...

Au passage, j'ai été invité une fois chez une équipe qui avait une salle remplie de pces d'avions et au millieu de la pièce... un canon DCA de 20 mm !

F/JG300_Tabo a écrit:CIRCULATION ROUTIERE

Cas de figure :
Le tracteur roule sur la taxiway et s'engage sur la piste.
Au même moment, deux F/A 18 s'alignent pour poser.
Qui a la priorité ?

a. le tracteur - le champ y va pas se labourer tout seul !
b. les chasseurs - même pas peur !
c. t'es sûr de ta question ?

Et pis celle-là, z'y avez pas répondu !

La bonne réponse est la b.
En effet il y a un piège : le tracteur n'est pas attelé avec une charrue !! Donc le champ n'est pas pressé d'être labouré !! :ilestouf:

Pas mal !
Mais regarde bien quel clignotant du F/A 18 est allumé !
Et Maurice, dans son tracteur, est-ce que tu crois qu'il rigole ?

moi je dirait C parce que si on regarde comme il faut on dirait que le tracteur essaie de tourner sans doute pour repartir

maurice il sen fou il passe entre la bute et le ruisseaux regarde bien il y a un chemin

en theorie dans le civil quand tu as un avion en final, tu dois attendre qu'il se pose avant de couper les axes.

donc je dirai B

615sqn_Plekhov a écrit:en theorie dans le civil quand tu as un avion en final, tu dois attendre qu'il se pose avant de couper les axes.

donc je dirai B

+1

M'en fou je passe , non mais ,c'est qui qui commande ici :geek: :ilestouf: :ilestouf: :ilestouf: :exit:

Que traîne cet Ar.234 ?

un V1