Défense du Reich n°2, chasse de nuit

Schwarm de DO-335

Leader Tanzer

n°2 Crow



On décolle à 21h30, les derniers rayons du soleil brillent à l'horizon.
On grimpe vite grace à nos deux moteurs. On prend un cap 270°, puis un
cap Nord, les BF110 sont en dessous de nous dans nos 5h. On cherche les
"grosses bagnoles" et les Mosquitos qui doivent les escorter. Manfred
qui lead les 110, nous indique des tirs que l'on apercoit bientôt.
Tanzer ordonne plein gaz et à monter... On arrive rapidement malgré la
distance, Tanzer aperçoit des P38, qui sont bien loin de leur plan de
vol... Il engage mais le perd, je l'ai suivit dans sont attaque mais le
perd aussi du fait de l'obscurité. Je grimpe et aperçoit un P38, je grimpe encore fort de ma puissance moteur, j'arrive doucement derrière le diable à 2 queues. à 50 mètres j'appuie sur la gachette et malgré l'éblouissement du au flamme de mes canons, je sais que j'ai touché, je le laisse, mon armement à du lui faire mal... Je redescends, les P38 tournent, des tirs bleus jaillissent dans la nuit... Parci par là des panaches de fumées apparaissent. J'aperçoit un autre P38, comme cible potentielle. J'arrive derrière lui et appui une fois, puis une 2è. Le P38 est litttéralement coupé en deux. Mais bientôt un autre P38, certainement attiré par le combat arrive derrière moi. Il tire mais je manoeuvre pour éviter les rafales. Tanzer le vois et essais de le rattrapper. Le P38 et toujours dans mes 6, il me lache pas... J'encaisse quelques coups, je pique et tente quelques virages pour l'empêcher d'ajuster son tir. Tanzer est derrière lui, le P38 lache prise... Je me rends compte que ma profonfeur répond difficilement. Je décide de rompre et prévient Tanzer. Je prends un cap RTB. Je saute ou pas, je suis en territoire allemand de toute façon. Je me rend compte que j'arrive légerement à lever le nez de l'appareil... La piste est en vue, je descends 800 mètres, je décide de tenter un attérrissage avec un très longue finale. Mais une fois les volets sortis, je n'arrive plus à faire remonter le nez de l'appareil... Verdamnt 500 mètres, je déclenche l'éjection, mais sur le Dornier, elle est longue, car il faut d'abord larguer l'hélice arrière, j'ai tout juste le temps de m'2jecter avec le nouveau système de siège ejectable. Trop tard, je vois le sol arriver si vite...

Oberkommando der Luftwaffe

Monsieur et Madame Crow,

Votre fils est mort car il était trop con...

J'aurais du m'éjecter, j'ai voulou ramener ma victoire sur le 2è P38. En m'éjectant elle n'aurait pas été comptabilisée...
Je ne suis pas rentré de cette mission et je ne suis pas passé au bar où j'aurais appris que j'avais décendu 2 P38 (DFN et Cariboo)....

Je parviens à faire lâcher prise au P38 qui a touché Crow mais une nouvelle fois il m'échappe en plongeant dans l'obscurité.
...aucune trace des Mossies en tous cas. Manfred a eu un Halifax mais il a été descendu, et n'a pas le temps de dire par quoi...
Après que Crow ait annoncé qu'il rentrait, j'ai grimpé à fond pour me mettre à l'abri. Me retrouvant seul, je recroise la route de quelques Halifax isolés après l'attaque. Sur un conseil de Crow, j'envoie les 2 Do IA attaquer les chasseurs car ils volent feux allumés et nous font repérer par les P38. Ils disparaissent...

J'attaque un groupe de 2 Halifax, puis fais une 2° passe. Mais la première a dû révéler ma présence aux 2 P38 qui sont encore dans les parages. Pendant la passe, j'allume les bombers, il y a des impacts sur mon avion mais je crois que ce sont les gunners et dégage normalement en montée au-dessus du bomber. En fait c'est un P38 qui me touche durement. L'avion part en vrille, je jette un coup d'oeil à droite et il n'y a plus rien à la place de l'aile. Je réduis les gaz, stabilise le monstre comme je peux et déclenche la procédure d'éjection. De 6000m, je descends au bout de mon parachute jusqu'à la cour d'une ferme allemande une fois encore, un peu au sud de Wupperthal (comme d'hab mais pas au même endroit cette fois)...

...aucune trace des Mossies en tous cas. Manfred a eu un Halifax mais il a été descendu, et n'a pas le temps de dire par quoi...

Manfred a été abattu par un Mosquito

Les Mossies étaient bien là, mais comme dans ces conditions la tenue du formation est difficile, on a volé très écarté. Les P38 étaient à l'arrière de la formation et nous devant. On attaqué la première vague de Bf110, tous IA. On en a envoyé 8 au tapis, (deux pour moi que j'ai laissé moteurs en feu et fini par mes imbéciles d'IA), William en a eu trois, Yoyo deux et les IA le reste.
En fait, les P38 nous ont rejoint en cours de patrouille car ils n'ont jamais trouvé les C47. Le mot d'ordre était de ne pas descendre, de rester au-dessus des bombardiers, et de faire des passes en B&Z. Mais en Mosquito Oleg tuning, au-dessus de 5000 mètres, c'est la galère. Alors on mettait presque trop de temps pour remonter, d'où notre relative discretion. A la fin de la patrouille quand les Do ont attaqué les bombardiers en fin de formation, nous avons rejoint les P38. Je couvrais Vylsain lorsqu'il a descendu un des deux Dornier.
C'était intéressant comme coop, mais disons un peu bizarre dans le type d'avions utilisés. Même si la partie était relativement équilibrée, nos Mosquito sont vraiment affreux dans ce jeu pour un semblant de réalité, je me demande où Oleg s'est renseigné pour la modélisation, ça fait quand même un peu bizarre d'être rattrapé par un Bf110...
Si tu te sens pour un truc du genre Tanzer, tu peux faire la mission dans l'autre sens mais en 1941. Tu mets des H111 ou des Ju88, évetuellement quelques Bf109 d'escorte et l'interception par des Hurricane MkIIc. Plus réaliste, car pas de radar. Les bombardiers allemands sont intéressants car ils peuvent embarquer un mitrailleur et dans ces conditions c'est un atout de plus .

Citation:
...aucune trace des Mossies en tous cas. Manfred a eu un Halifax mais il a été descendu, et n'a pas le temps de dire par quoi...


Manfred a été abattu par un Mosquito Wink

En l'occurence, moi
Et pour Tanzer, je t'ai lâché une rafale lors de ta derniere passe sur les bombardiers, lorsque tu es passé au-dessous d'eux, je t'ai tiré dessus et Vylsain t'a ensuite pris en chasse. Je sais pas si je t'ai touché par contre.

Très sympa la mission, mais une en Hurri, quand vous voulez

III/JG26_Tanzer a écrit:Pendant la passe, j'allume les bombers, il y a des impacts sur mon avion mais je crois que ce sont les gunners et dégage normalement en montée au-dessus du bomber

J'ai tiré comme une chêvre les 15 premières secondes. Heureusement que tu n'as pas breaké sinon, j'étais comme un con!
Je me semandais sur le moment ce que faisait ce pilote de dornier qui se fait tirer dessus et qui ne bouge pas d'un poil...

Et oui il m'a fallu quelques secondes pour comprendre qu'un autre avion me tirait dessus, surtout que je n'avais plus vu les P38 depuis quelques minutes. Et boum...une aile en moins. Joli coup Herr Vylsain. J'ai 2 revanches à prendre sur toi après le plongeon en mer du nord!!

je prend le lead de la deuxieme vague de 110 ,
apres une navigation sans histoire on trouve nos cibles .
je fais trois passes , je touche a chaque fois , mais n'en descend qu'un...
faut dire qu'apres la premiere passe , je ne voyais plus rien ...ca éblouis les canons la nuit !
je me fais ensuite prendre en chasse ( par william ). apres quelques manoeuvres , je comprend ce que me disais nil au sujet des mitrailleurs arrieres qui ne tire pas ...!
j'appuis sur 'C' pour voir ce qui ce passe et comprend a ce moment qu'il faut diriger l'avion de la main droite , et bouger le mitrailleur de la main gauche...SUPER ! je m'eclate !!
apres un premier 'piquer' je pense m'en etre debarasser , mais que neni ! il s'accroche , la vache !
manche a fond vers l'avant je pique vers le sol , cherchant mon salut dans l'obscurité.....
4500....
3500.......
2500..........
1500............!
et la ! je tire a fond sur le manche pour redresser....
mais... j'entend comme un bruit bizzard...!!!
pas tres solide le 110 , pis ca vole pas comme un 109...!
il va sans dire que le temps de trouver les touches ' ctrl E' , je suis deja au centre de la terre...voir en chine !

bref , a rebosser tout ca...!

nil ! help !!

H111 ou des Ju88, évetuellement quelques Bf109 d'escorte et l'interception par des Hurricane MkIIc. Plus réaliste, car pas de radar. Les bombardiers allemands sont intéressants car ils peuvent embarquer un mitrailleur et dans ces conditions c'est un atout de plus

....D'autant plus que les Ju88 IAs n'allument pas leurs feux de position la nuit (je crois que c'est les seuls bombers à faire ça)....

Pas pu y participer

Dommage que je n'y ai pas participé! j'ai du quitter car le someil me frappait de plein fouet.

@Harry: superbe idée!
@Manfred: je t'aiderai, promis!

ca du etre exitant dommage que j'ai eu des problemes de connection

Pas pu y participer dommage

tu participeras a la prochaine