la 4.08 est pour demain (6 février)
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GEFUV :: Le tripot de Macao ::
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la 4.08 est pour demain (6 février)
Posted Mon February 05 2007 06:43
http://forums-de.ubi.com/eve/forums/a/tpc/f/388104122/m/5591008035
But it is in German anyone care to translate for us? Once again we are the last to know over here.
README
Il-2 Sturmovik: 1946
v.4.08
Warning
The current version 4.08m is not compatible with the previous versions of the sim when playing over the network (Online). Both the server and client must have the appropriate versions in order to connect.
Attention: Verison 4.08m is only for a merged version of the simulator of the proper version (FB+AEP+PF)
Add-On Installation Instructions (Please read carefully)
The Il-2 1946 add-on v.4.08m installs only over v.4.07m (1946 DVD or FB+AEP+PF+46 merged).
In order to install this add-on, run the file 408m.exe and follow the on-screen instructions.
Please note that this add-on is impossible to install over stand alone Pacific Fighters.
Corrections:
-Updated the J2M5 Artificial Horizon;
-Modified the Ta-183 Variometer;
-Updated the MiG-3 Landing Gear Indicator;
-Corrected the brakes animation in the LaGG-3 and Yak-1 / Yak-7;
-Updated weapons and ammunition types on the He-162C/D, Yak-15, N1K2-Ja, P-63C, CR.42;
-Modified the retraction of the tailwheel on the N1K2-Ja;
-Corrected the brakes on the N1K;
-Updated the Il-10 Fuel level indicator;
-Updated the trigger animation on the Ki-43-IIKai, N1K2-Ja;
-Modified instrument panel damage on the Ta-183;
-Updated rudder animation on the Lerche-III;
-Updated the Yak-15 compass;
-Modified the canopy framework on the N1K2-Ja, both internally and externally;
-Corrected the armored seat back on the MiG-13 and I-250;
-Modified the FAB-1000 bomb position in the A-20C bomb bay;
-Updated trimmer indicators on the J2M5;
-Updated trimmer indicators and controls on the Ar-234B;
-Modified damage model of the Ki-27 wings;
-Corrected distances in the K-14 gun sight;
-Corrected the J2M5’s altimeter;
-Updated the flap sounds on the Pe-2 series;
-Changed Il-10 rear gunner compartment sounds to an “enclosed cabin” type;
-Corrected Ki-27 flap sounds;
-Decreased the volume of certain ground-based guns as heard in the cockpit;
-Modified Ta-183’s AI routines;
-Changed parameters for the Ta-183, Me-262HG-II, Lerche-III, Bf-109F-2, MiG-13/I-250, Yak-3R;
-Updated Object Viewer data for the Yak-3R and A-20C;
-Modified the MG42;
-Updated the in-game credits;
-Fixed errors in loadout names for certain planes;
-Fixed the A-20C crew error;
-Updated the canopy damage model on the MiG-9;
-Fixed the MiG-9 artificial horizon;
-Modified the engine shut-down parameters at low altitude for the MiG-9 (I-300);
-Fixed the ground clipping on MiG-9’s landing gear;
-Updated animations for the landing gear, flap and gear levers, bank indicator, and pylons on the Ta-183;
-Fixed Lerche-III fuel level indicator;
-Il-10’s ShKAS ammo load set to 2x750;
-Removed the duplicated loadouts on the I-153P;
-Fixed tracer colors on the Ki-43 and Ki-61;
-Removed the GM-1 from the Ta-152C (which now only has the MW-50);
-Updated the engine temperature parameters on the Tempest V;
-Modified an airfield in Burma;
-Fixed textures in the following cockpits: A-20C; Ar-234; Il-10; MiG-9; Ta-183; Yak-15; Yak-3R; Pe-2 84th Series;
-Modified air-to-air AI on the Ar-234;
-Fixed the bug when hits on the Ar-234’s #1 engine set #2 on fire;
-Modified G4M1 flight model;
-Protected fuel tanks on the J2M and La-5;
-Modified the propeller on the N1K2-Ja;
-Fixed the altitude indicator on The J2M5;
-Fixed the landing gear indicator on the He-162.
Also:
The server can now check for changes on the client-side game modules, i.e. ensure the modules were not modified. To enable the check, a new key was added to the conf.ini file.
In order to set the client-side verification parameters you will need to manually edit the conf.ini file located in your main game folder before launching the game. Open the file with a text editor, find the [NET] section and in the checkRuntime = line write in either 0 or 1 (or 2), then save the file. If the checkRuntime = line does not exist in your conf.ini file, add it to the end of the [NET] section.
checkRuntime=0-no check is made (default);
checkRuntime=1-quick check;
checkRuntime=2-comprehensive check.
NOTE: during the comprehensive check, if the client runs a different OS version from the client, the check may identify the OS differences as changes in game modules.
New maps:
Desert Online: Ian Boys, Vladimir Kochmarsky, Ray Grützmacher, Laurent Cunin
Italy Online: Jörg Wiedemann, Ray Grützmacher, Laurent Cunin
Norway: Ian Boys, Laurent Cunin, Kjetil Aakra
Murmansk Summer: Vladimir Kochmarsky, Ian Boys
Airbase Restriction:
Please note that Herdla on the Norway Map is a fighter base which based aircraft up to the Bf-110 only. When using large flights of aircraft, only planes of the Bf-110 size or smaller will take off successfully.
Special thanks to Jiri Fojtasek for years of tireless efforts making his Hyperlobby client the Virtual Home of IL-2 community online.
This message has been edited. Last edited by: crazyivan1970, Mon February 05 2007 08:52
traduction par Yahoo traduction:
Image de VMF-214_HaVoK
Signalé Mon February 05 2007 06:43
http://forums-de.ubi.com/eve/forums/a/tpc/f/388104122/m/5591008035
Mais c'est en allemand n'importe qui soin à traduire pour nous ? De nouveau nous sommes le bout à savoir ici.
README
Il-2 Sturmovik : 1946
v.4.08
Avertissement
La version en cours 4.08m n'est pas compatible avec les versions précédentes du sim en jouant au-dessus du réseau (en ligne). Le serveur et le client doivent avoir les versions appropriées afin de se relier.
Attention : Verison 4.08m est seulement pour une version fusionnée du simulateur de la version appropriée (FB+AEP+PF)
Instructions d'installation ajoutées (svp lues soigneusement)
L'Il-2 1946 v.4.08m ajouté installe seulement v.4.07m fini (1946 DVD ou FB+AEP+PF+46 fusionnés).
Afin d'installer cette adjonction, courez le dossier 408m.exe et suivez les instructions d'sur-écran.
Veuillez noter que cette adjonction est impossible d'installer de seuls combattants Pacifiques de stand fini.
Corrections :
- a mis à jour l'horizon J2M5 artificiel ;
- a modifié le variomètre Ta-183 ;
- a mis à jour l'indicateur du train MiG-3 d'atterrissage ;
- a corrigé l'animation de freins dans le LaGG-3 et le Yak-1/Yak-7 ;
- armes et types mis à jour de munitions sur le He-162C/D, Yak-15, N1K2-Ja, P-63C, CR.42 ;
- a modifié la rétraction du tailwheel sur le N1K2-Ja ;
- a corrigé les freins sur le N1K ;
- a mis à jour l'indicateur de niveau du carburant Il-10 ;
- a mis à jour l'animation de déclenchement sur le Ki-43-IIKai, N1K2-Ja ;
- dommages modifiés de tableau de bord sur le Ta-183 ;
- animation mise à jour de gouvernail de direction sur le Lerche-III ;
- a mis à jour la boussole Yak-15 ;
- a modifié le cadre de verrière sur le N1K2-Ja, intérieurement et extérieurement ;
- a corrigé le dos blindé de siège sur le MiG-13 et l'I-250 ;
- a modifié la position de la bombe FAB-1000 dans le compartiment de bombe d'A-20C ;
- indicateurs mis à jour de chevêtre sur le J2M5 ;
- indicateurs mis à jour et commandes de chevêtre sur l'Ar-234B ;
- modèle modifié de dommages des ailes Ki-27 ;
- distances corrigées dans la vue du pistolet K-14 ;
- a corrigé l'altimètre de J2M5's ;
- a mis à jour les bruits d'aileron sur la série Pe-2 ;
- le canonnier Il-10 arrière changé que le compartiment retentit à un type "a enfermé carlingue" ;
- bruits corrigés de l'aileron Ki-27 ;
- a diminué le volume de certains pistolets au sol comme entendu dans l'habitacle ;
- routines modifiées de Ta-183's AI ;
- paramètres changés pour le Ta-183, Me-262HG-II, Lerche-III, Bf-109F-2, MiG-13/I-250, Yak-3R ;
- données mises à jour de visionneuse d'objet pour le Yak-3R et l'A-20C ;
- a modifié le MG42 ;
- a mis à jour les crédits de dans-jeu ;
- erreurs fixes dans des noms de loadout pour certains avions ;
- a fixé l'A-20C servent d' équipier l'erreur ;
- a mis à jour le modèle de dommages de verrière sur le MiG-9 ;
- a fixé l'horizon MiG-9 artificiel ;
- a modifié les paramètres d'arrêt de moteur à la basse altitude pour le MiG-9 (I-300) ;
- a fixé la coupure au sol sur le train d'atterrissage de MiG-9's ;
- animations mises à jour pour le train d'atterrissage, les leviers d'aileron et de vitesse, l'indicateur de banque, et les pylônes sur le Ta-183 ;
- indicateur de niveau de carburant fixe de Lerche-III ;
- charge de munitions d'Il-10's ShKAS réglée à 2x750 ;
- a enlevé les loadouts reproduits sur l'I-153P ;
- couleurs fixes de traceur sur le Ki-43 et le Ki-61 ;
- a enlevé le GM-1 du Ta-152C (qui a maintenant seulement le MW-50) ;
- a mis à jour les paramètres de la température de moteur sur la tempête V ;
- a modifié un terrain d'aviation en Birmanie ;
- textures fixes dans les habitacles suivants : A-20C ; Ar-234 ; Il-10 ; MiG-9 ; Ta-183 ; Yak-15 ; Yak-3R ; Quatre-vingt-quatrième série Pe-2 ;
- AI air-air modifiée sur l'Ar-234 ;
- a fixé le bogue quand des coups sur le moteur d'Ar-234's #1 #2 réglé sur le feu ;
- modèle modifié du vol G4M1 ;
- réservoirs de carburant protégés sur le J2M et le La-5 ;
- a modifié le propulseur sur le N1K2-Ja ;
- a fixé l'indicateur d'altitude sur Le J2M5 ;
- a fixé l'indicateur de train d'atterrissage sur le He-162.
En outre :
Le serveur peut maintenant vérifier les changements sur les modules de jeu de client-côté, c.-à-d. assurent les modules n'ont pas été modifiés. Pour permettre le contrôle, une nouvelle clef a été ajoutée au dossier de conf.ini.
Afin de placer les paramètres de vérification de client-côté que vous devrez éditer manuellement le dossier de conf.ini situé dans votre chemise principale de jeu avant de lancer le jeu. Ouvrez le dossier avec un éditeur de texte, trouvez la section [ NETTE ] et dans le checkRuntime = la ligne écrivez dans 0 ou 1 (ou 2), puis économiser le dossier. Si le checkRuntime = la ligne n'existe pas dans votre dossier de conf.ini, ajoutez-l'à l'extrémité de la section [ NETTE ].
le contrôle de checkRuntime=0-no est fait (défaut) ;
contrôle de checkRuntime=1-quick ;
contrôle de checkRuntime=2-comprehensive.
NOTE : pendant le contrôle complet, si le client court une version différente d'OS du client, le contrôle peut identifier les différences d'OS en tant que changements des modules de jeu.
Nouvelles cartes :
Désert En ligne : Garçons D'Ian, Vladimir Kochmarsky, Rayon Grützmacher, Laurent Cunin
L'Italie En ligne : Jörg Wiedemann, Rayon Grützmacher, Laurent Cunin
La Norvège : Garçons D'Ian, Laurent Cunin, Kjetil Aakra
Été De Mourmansk : Vladimir Kochmarsky, Garçons D'Ian
Restriction De Base aérienne :
Veuillez noter que Herdla sur la carte de la Norvège est une base de combattant qui a basé l'avion jusqu'au Bf-110 seulement. En utilisant de grands vols d'avion, seulement les plans de la taille Bf-110 ou la plus petite volonté décollent avec succès.
Grâce spéciale à Jiri Fojtasek pendant des années des efforts inlassables rendant son client de Hyperlobby la maison virtuelle de la communauté IL-2 en ligne.
le plus triste dans tout ca, c'est que l'une des plus belle, la slovaquie, n'y est pas inclue et ne va surement jamais l'être
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
Merci de l'info... pas si triste que ça j'ai hate de voir la carte d'italie...
Invité- Invité
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
YOOO YEAHhhhSpecial thanks to Jiri Fojtasek for years of tireless efforts making his Hyperlobby client the Virtual Home of IL-2 community online.
RTA_Tchaykaram- Lt Colonel
- Nombre de messages : 3115
Localisation : briefing room
Date d'inscription : 28/10/2005
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
De nouvelles cartes, ca c'est cool
Par contre, zavaient parlé de la Slovaquie, mais ya po
Par contre, zavaient parlé de la Slovaquie, mais ya po
RTA_Oscarbob- Lt Colonel
- Nombre de messages : 12635
Localisation : (en bas à droite)
Date d'inscription : 26/10/2005
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
Ah les c...
F/JG300_Touch- Oberst
- Nombre de messages : 6383
Age : 57
Localisation : Marne la Vallée, voisin : Mickey !
Date d'inscription : 08/12/2005
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
A prendre avec des pincettes cette version 4.08 serait la version definitive de la 4.71 , donc peut etre un dernier patch final avenir qui de ce fait recuperait tous ce qui n est pas fini a ce jour "avions , carte etc " on croise les doigts
VF17_Yan- Invité
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
p'tete un oublie pour la carte "Slovakie"... croisons les doigts ... sinon, c'est triste.
Et croisons aussi les doigts sur la mise a jour des paramètres de la température du moteur du Tempest
En tout cas, bonne nouvelle pour les cartes "Italie", "Norvege" et "Desert"
Et croisons aussi les doigts sur la mise a jour des paramètres de la température du moteur du Tempest
En tout cas, bonne nouvelle pour les cartes "Italie", "Norvege" et "Desert"
615sqn_Kierkegaard- Flying Officer
- Nombre de messages : 571
Localisation : Au bout d'un parachute...
Date d'inscription : 27/03/2006
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
oui, il manque aussi le PO2 dont le cockpit est prêt :(VF17_Yann-per a écrit:A prendre avec des pincettes cette version 4.08 serait la version definitive de la 4.71 , donc peut etre un dernier patch final avenir qui de ce fait recuperait tous ce qui n est pas fini a ce jour "avions , carte etc " on croise les doigts
Merci pour l'info Martin!
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
direct link vers le download:
http://files.games.1c.ru/il2pict/408m.exe
http://files.games.1c.ru/il2pict/408m.exe
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
merci beaucoup :king: c'est super simpas
Adamas- Nombre de messages : 2352
Age : 54
Localisation : Mérignac (Gironde)
Date d'inscription : 26/10/2005
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
Merci pour l'info
mais on y passe quand maintenant ?
parce que avec les campagnes en cours et tout et tout ...
mais on y passe quand maintenant ?
parce que avec les campagnes en cours et tout et tout ...
RTA_Goliat- Major
- Nombre de messages : 8110
Age : 36
Localisation : Vaucluse
Date d'inscription : 24/04/2006
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
La Norvège!!!
F/JG300_Tempest- Major LW
- Nombre de messages : 10110
Age : 42
Localisation : Paris - France
Date d'inscription : 02/11/2005
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
Ils n'ont rajouté aucun avion?
JG300_Vylsain- Fähnrich
- Nombre de messages : 5900
Age : 35
Date d'inscription : 07/07/2006
Adamas- Nombre de messages : 2352
Age : 54
Localisation : Mérignac (Gironde)
Date d'inscription : 26/10/2005
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
merci Martin c'est tres sympat de ta part
VIVE L'ACADIE LIBRE Dev
VIVE L'ACADIE LIBRE Dev
615sqn_Devarenne- Flying Officer
- Nombre de messages : 2563
Age : 78
Localisation : Gergovi
Date d'inscription : 04/04/2006
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
Merci braz Martin , et comme dit mon collegue vive l'Acadie libre !!!euh la Bretagne aussi ,degemer mat et passe au bar il y a du chouchen ( boisson prefere des pilotes du gefuv ) .
VF17_Yan- Invité
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
VF17_Yann-per a écrit:passe au bar il y a du chouchen ( boisson prefere des pilotes du gefuv ) .
Et le cidre alors ?
ah oui j'oubliait .... BREIZH ATAO !
RTA_Mc givré- Lt Colonel
- Nombre de messages : 12063
Age : 36
Localisation : Ta soeur
Date d'inscription : 02/09/2006
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
l'acadie libre? tu te trompe avec le québec...
c'est eux qui veulent se séparé (±50% des québéquois)....
perso, ca sera du wisky soda pour moi
au fait, il y a des fan du tempest ici?
ceci devrait peut-être vous interessez:
http://forums-fr.ubi.com/eve/forums/a/tpc/f/426102813/m/3561034135
que voulez vous, je suis un vendeur né
:exit:
c'est eux qui veulent se séparé (±50% des québéquois)....
perso, ca sera du wisky soda pour moi
au fait, il y a des fan du tempest ici?
ceci devrait peut-être vous interessez:
http://forums-fr.ubi.com/eve/forums/a/tpc/f/426102813/m/3561034135
que voulez vous, je suis un vendeur né
:exit:
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
:king: et re ! merci ..... superbe
Adamas- Nombre de messages : 2352
Age : 54
Localisation : Mérignac (Gironde)
Date d'inscription : 26/10/2005
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
Quoi le Québec???????? on n'a pas le coeur de vous l'aisser dans la dèche c tout.
Ma famille vien de Bateurs N-B mais j'ai pas de couer moi je me sépar merci pareille
Ma famille vien de Bateurs N-B mais j'ai pas de couer moi je me sépar merci pareille
Geist-Reither- USAAF Cadet
- Nombre de messages : 60
Date d'inscription : 30/09/2006
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
c'est dans la boite grand merci cousin pour ce travail
:sniper: quand ce fait on une rhubarb en Normandie avec le 438......
ce serai chouette
toujours grand plaisir de te lire :spit: :spit:
:sniper: quand ce fait on une rhubarb en Normandie avec le 438......
ce serai chouette
toujours grand plaisir de te lire :spit: :spit:
615sqn_Devarenne- Flying Officer
- Nombre de messages : 2563
Age : 78
Localisation : Gergovi
Date d'inscription : 04/04/2006
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
RTA_Tomahok a écrit:Quoi le Québec???????? on n'a pas le coeur de vous l'aisser dans la dèche c tout.
Ma famille vien de Bateurs N-B mais j'ai pas de couer moi je me sépar merci pareille
j'ai dit 50%, pas tous. certain veulent resté, et d'autre veulent partir. j'ai pas dit tous.
bateur? tu veux dire bathurst?
pas sur que j'ai comprit ton post au complet....
grand merci cousin pour ce travail
pour ceux qui l'a comprennent pas, une fois j'ai dit à devarenne que les francais et les acadien sont un peu comme des cousin à cause que les ancêtre des acadien (comme pour la plupart des francophone canadien) sont des Francais. et depuis, il m'appelle cousin.
quand ce fait on une rhubarb en Normandie avec le 438......
ce serai chouette
vu le décallage horaire, peu probable. mais certain membre pourrait vous rejoindre un samedi après midi (le soir pour vous). mais comme la plupart on une vie personnelle (donc en d'autre mot une blonde :rouleau: (vous voyez ce que je veux dire? )
faut ben s'occupé des créature, comme on dirait en vieux acadien
Re: la 4.08 est pour demain (6 février)
Avec la norvege on peu rejouer un remake de " escadrille 633" avec les mosquitos qui attaquent l'usine au fond d'un Fjord, de la dca de chaque coté et......... aucun survivants!
hormis quelques 190
hormis quelques 190
F/JG300_Wolf- Flieger
- Nombre de messages : 1206
Age : 64
Localisation : LFNG Candillargues
Date d'inscription : 09/12/2005
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