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Message par 615sqn_Gil Jeu 24 Jan 2013 - 15:02

VENDREDI prochain 1er FEVRIER 990702B26Woensdrecht02

Mission DOGFIGHT HSFX 6.017 Expert Mod Dreampack v2.0:

RAMROD 257 sur la Hollande - 03 octobre 1943.

Les aspects historiques:

Le rapport d'opération du 341sqn "Alsace":
RAMROD 257 : 3/10/43.
The Wing was briefed to act as High Cover to 72 Marauders bombing the Aerodrome at Woernsdrecht.
341 Squadron, 10 Spitfires IX (66's) led by S/Ldr. Martell, with Lt. Roos and Lt. Bouguen leading yellow and Blue Sections, took off from Biggin Hill at 09.20 for Manston where the Squadron refuelled leaving again at 10.40 in a slow climb for a sea R/V 75 miles east of Manston. Here the bombers were picked up, our Squadron flying at 16,000 feet on the starboard side of the rear box.
Escorting the bombers to the target, the Squadron continued escort duty over the Walcheron area, no E/A being seen nor any bombing results observed.
Half way back on the return journey, the Squadron climbed to 26,000 feet and penetrated the French coast near Calais to investigate some A/C which had been reported there. Nothing was seen, however, the Squadron coming back to base at 12.30.
Weather: 9/10ths cloud at 10,000 feet. Visibility moderate.
Just before the take-off, Red 2, Capt. Layec taxied into Blue 3, Lt. Pabiot, both machine being damaged.
Red 3, Adjudant Legui, Blue 4, Sgt/Chef Guinamard and Yellow 4, Sgt. Marquis, landed at Manston after the Sweep though shortage of fuel.

T.S. Samnel P/O
Intelligence Officier,
341 (F.F.) Squadron.

Activité de la journée du côté de l'USAAF:
SUNDAY, 3 OCTOBER 1943

(Eighth Air Force): VIII Air Support Command Missions 76, 77 and 78:
1. 36 B-26's are dispatched to the Lille/Vendeveille Airfield in France but weather prevents their hitting the target.

2. 131 of 144 B-26's dispatched to Amsterdam/Schiphol (71 aircraft), Woensdrecht (34 aircraft) and Haamstede (26 aircraft) Airfields in the Netherlands hit their targets at 1120-1136 hours; 47 B-26's are damaged. 3. 72 B-26's are dispatched to Beauvais/Tille Airfield, France; 63 hit the target at 1724-1727 hours; 1 B-26 is lost and 27 damaged. Total casualties for all missions are 5 WIA.
The 153d Liaison Squadron, 67th Observation Group, transfers from Keevil to Membury, England with A-20's and L-4's.

A noter aussi :
C'est au cours de cette mission que l'as canadien Robert McNair , squadron leader au 421sqn obtiendra sa 16ème et dernière victoire officielle sur un Fw190A. (les 421sqn & 403sqn canadiens participeront à cette mission en escorte des Marauders).
Par ailleurs, à cette date, Pierre Clostermann vient de quitter l"Alsace" pour le Sqn 602 (sa dernière victoire solitaire au 341sqn a eu lieu le 25 septembre et il a effectué sa 1ère mission au 602sqn le 26 !)

La mission sera ouverte aux pilotes extérieurs au GEFUV.

Carte : WestFront générique automne
Planeset:
USAAF: B-26
RAF: Spitfire MkIXC
Luftwaffe: Fw190A5/A6 & Bf109G6
Avions IAs : oui
Radars FoW activés.

Host : 615sqn_Gil sur HL à partir de 21h00.
Mot de passe: ramrod


Comme il s'agit d'un dogfight, d'autres appareils seront disponibles mais en très petit nombre.
(P38G, P47D, Typhoon, Mosquitos, Do217 & Bf110G...).
Il y aura environ 16 avions disponibles sur chaque base et les destructions d'avions statiques diminueront le stock. Les niveaux des avions IAs seront variés et il y aura même 1 as dans chaque camp.

A la manière de la récente campagne "WestFront" des UF, le format dogfight autorise l'arrivée des pilotes retardataires ou le redécollage des malchanceux, mais chaque base dispose d'un nombre/type/emport très limité d'avions (env .une quinzaine d'avions par base) mais il n'y aura pas de nécessité de s'enrôler d'avance pour une mission précise car il ne s'agit pas d'une campagne. Néanmoins il faut la percevoir plutôt comme une mission coopérative.

Les avions IAs seront présents pour assurer la vraissemblance historique:
-36 Marauders IAs en vol escortés par des Spitfires et des chasseurs allemands en opposition.

La mission commencera à 10h30 soit pratiquement l'heure où les pilotes FAFL du 341sqn décollent de Manston.

EDIT (dernières infos):
Un dogfight vide d'avions IAs et de briefing sera ouvert à partir de 21h00 pour vos essais.

Rappel: il s'agit d'un dogfight donc les avions IA commenceront leurs trajets dès le lancement de la mission. Je dis ça surtout pour les éventuels pilotes de Marauder ... et leur escorte, au cas où ils voudraient se joindre au box de bombardiers IAs qui commenceront en vol au dessus de Wattisham pas trop haut et pas trop vite. Ils prendront leur altitude et vitesse de croisière après le RV avec l'escorte.
On peut prendre des B-26 sur les bases de Boxted et Bradwell Bay (il y a donc moyen de les rattraper si on ne décolle pas avec 20mn de retard).

Rappel 2: Il y a environ une quinzaine d'avions disponibles par base active dans les 2 camps, tous types confondus.

Rappel 3: Compte tenu du faible nombre d'avions disponibles et de la "ruguosité" des terrains en dehors des pistes et taxiways, il n'est pas recommandé de décoller dans n'importe quel sens: toutes les bases actives disposent de 2 feux de camps marquant les bouts de la piste principale. Taxiez (pas sûr d'être du bon français, là) sur les taxiways ou à 30km/h dans l'herbe pour rejoindre le début de la piste. Vous êtes avertis ;)



Lien pour le dreampack V 2.0 AVEC VISEUR de BOMBARDEMENT pour le B-26 :
http://uploadhero.co/dl/1jWTR44w


A vendredi Cool


Dernière édition par 615sqn_Gil le Jeu 31 Jan 2013 - 11:25, édité 7 fois

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Message par 615sqn_Booper Jeu 24 Jan 2013 - 21:49

cheers
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Message par 615sqn_Fabien Jeu 24 Jan 2013 - 22:18

Peut on m'indiquer le chemin des packs à télécharger... si j'arrive à venir j'aimerais bien la faire celle là... enfin!
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Message par 615sqn_Gil Ven 25 Jan 2013 - 8:35

Mis à jour avec lien Very Happy

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Message par RTA_Cappy Ven 25 Jan 2013 - 9:38

Le B26 tourne bien maintenant Gilou ?

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Message par UF_Hally Ven 25 Jan 2013 - 10:19

tu vas mettre à jour le pack avec l'ajout du viseur ?

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Message par 615sqn_Gil Ven 25 Jan 2013 - 10:45

Hally va ultra-plus-vite que moi !!! bon, la news:

Le Marauder ne disposait pas de viseur de bombardement en palier sous HSFX 6 !
...et Claymore nous a arrangé ça vite fait, voir ici:
http://www.checksix-forums.com/showpost.php?p=1328624&postcount=10

Olaf, est-il, please, possible d'actualiser le Dreampack v2.0 avec ces 3 petits fichiers ?
Adresse du fix: http://uploadhero.co/dl/QqxaTtog

Bon en fait, Claymore a mis à jour le Dreampack lui-même:
http://uploadhero.co/dl/1jWTR44w
....
(j'ai fait quelques avances pour voir si c'est possible aussi sur le Ju188 et Ju388... ça serait super !)


Dernière édition par 615sqn_Gil le Ven 25 Jan 2013 - 11:31, édité 1 fois

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Message par 615sqn_Icare Ven 25 Jan 2013 - 11:22

@Gil: quand Claymore dis:
Pour votre souci d'absence de viseur de bombardement dans le B-26:

Voulez vous s'il vous plaît télécharger ceci, ''le décompresser dans le dossier "B-26_v2.2" en prenant soin de faire une sauvegarde des trois classes concernées''

C'est où ce dossier ?
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Message par 615sqn_Gil Ven 25 Jan 2013 - 11:32

Laisse tomber Icare:
Je mets un lien sur le Dreampack CORRIGE (voir en haut).

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Message par 615sqn_Gil Dim 27 Jan 2013 - 18:47

Mise à jour des paramètres de la mission (voir 1er post).

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Message par F/FS300_Hamtaror Mar 29 Jan 2013 - 17:37

Yep , en effet , que des B 26 ce jour là , pas une seule B 17 !!

Sur les 252 envoyés , 194 effectifs et 74 endommagés !

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Message par 615sqn_Gil Jeu 31 Jan 2013 - 11:27

EDIT (dernières infos):
Un dogfight vide d'avions IAs et de briefing sera ouvert à partir de 21h00 pour vos essais.

Rappel: il s'agit d'un dogfight donc les avions IA commenceront leurs trajets dès le lancement de la mission. Je dis ça surtout pour les éventuels pilotes de Marauder ... et leur escorte, au cas où ils voudraient se joindre au box de bombardiers IAs qui commenceront en vol au dessus de Wattisham pas trop haut et pas trop vite. Ils prendront leur altitude et vitesse de croisière après le RV avec l'escorte.
On peut prendre des B-26 sur les bases de Boxted et Bradwell Bay (il y a donc moyen de les rattraper si on ne décolle pas avec 20mn de retard).

Rappel 2: Il y a environ une quinzaine d'avions disponibles par base active dans les 2 camps, tous types confondus.

Rappel 3: Compte tenu du faible nombre d'avions disponibles et de la "ruguosité" des terrains en dehors des pistes et taxiways, il n'est pas recommandé de décoller dans n'importe quel sens: toutes les bases actives disposent de 2 feux de camps marquant les bouts de la piste principale. Taxiez (pas sûr d'être du bon français, là) sur les taxiways ou à 30km/h dans l'herbe pour rejoindre le début de la piste. Vous êtes avertis ;)

(ajouté au 1er post)

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Message par F/JG300_Ice Jeu 31 Jan 2013 - 13:29

Merci Gil pour ce dogfight, j'espère pouvoir venir mais rien n'est sûr à l'heure je post.
Bon vol à vous tous. VENDREDI prochain 1er FEVRIER 717709
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Message par GR_2/33_Hugo Jeu 31 Jan 2013 - 13:40

Pas possible pour moi. Amusez vous bien.
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Message par 615sqn_Booper Jeu 31 Jan 2013 - 15:20

euhh le fichier mods va ou ,??? Embarassed
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Message par 615sqn_Gil Jeu 31 Jan 2013 - 16:11

désolé Booper, il n'y a pas de fichier "mods".

Le package Dreampack 2.0 se décompresse dans le dossier du jeu et s'active via JSGME.
http://uploadhero.co/dl/1jWTR44w

(mais tu ne pilotes pas de B-26, le dreampack v2.0 à Olaf est Ok, sinon il vaut mieux le désactiver pour ne pas avoir 2 fois le même installé)


UN DOGFIGHT d'ESSAI sera ouvert avant et permettra de vérifier que l'installation fonctionne bien.

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Message par 615sqn_Booper Ven 1 Fév 2013 - 13:52

615sqn_Gil a écrit:désolé Booper, il n'y a pas de fichier "mods".

Le package Dreampack 2.0 se décompresse dans le dossier du jeu et s'active via JSGME.
http://uploadhero.co/dl/1jWTR44w

(mais tu ne pilotes pas de B-26, le dreampack v2.0 à Olaf est Ok, sinon il vaut mieux le désactiver pour ne pas avoir 2 fois le même installé)


UN DOGFIGHT d'ESSAI sera ouvert avant et permettra de vérifier que l'installation fonctionne bien.

ah be si gil g un dossier mods qui c creer...je dezipe toujours avt dans un nouveau dossier afin de voir si tout est ok...
et j'ai bien un dossier un mods...bref pas grave de toute facon comme tu le dis ce soir pour moi c'est spittttttt cheers
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Message par UF_Hally Ven 1 Fév 2013 - 15:10

dans le pack de Claymore il y a aussi un dossier Mod
mais celui-ci ne se crée pas lors de l'activation du pack mais il est en "dur" dans le pack lui même

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Message par 615sqn_Icare Sam 2 Fév 2013 - 16:31

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Message par 615sqn_Yoyo Sam 2 Fév 2013 - 18:47

Sympa !
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Message par UF_Hally Lun 4 Fév 2013 - 16:28

j'ai même pas vu un B26
j'ai pris en chasse un spit et me suis fait coursé et tiré par un autre
retour base en solo

Sinon Gil a fait un gros boulot pour peu de résultat en terme de présents
je trouve cela domage et frustrant

encore merci à lui

Sinon j'ai un projet de campagne
Med 1942/1943 dans le même tonneau que West Front
je vous en reparle car j'aimerais voir le GEFUV y participer

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Message par 615sqn_Gil Mar 5 Fév 2013 - 16:10

j'ai même pas vu un B26
Pourtant, il y en avait: on les a accompagné (... un peu derrière, car ils volaient + vite que nos pauvres Spits !) et ça avait de la gueule !

Sinon Gil a fait un gros boulot pour peu de résultat en terme de présents
je trouve cela domage et frustrant
Merci Hally, mais le GEFUV a bien répondu présent et il n'y a pas de frustration ... sauf peut-être de la part de certains pilotes rouges qui ont trouvé dur à avaler la présence en face de pilotes comme Tomio, Kartoffe et Vylsain ... (en une seule mission ... gloups pale )


projet de campagne Med 1942/1943
Interessé si dispo. à ce moment !

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