Typhoon !
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RTA_Mc givré
RTA_Morse
RTA_Goliat
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Re: Typhoon !
Excellent !!!
RTA_Mc givré- Lt Colonel
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Date d'inscription : 02/09/2006
Re: Typhoon !
Pas mal ! Il est comment en combat ? Vous avez pu le tester déjà au 615 ?
RTA_Morse- 1st Lieutenant
- Nombre de messages : 2694
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Localisation : eure, Haute Normandie
Date d'inscription : 25/09/2012
Re: Typhoon !
Suivant un commentaire d’un pilote « bleu » il serait trop performant...
RTA_Gibe- 2nd Lieutnant
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Date d'inscription : 09/10/2018
Re: Typhoon !
Ça alors qu'elle surpriseRTA_Gibe a écrit:Suivant un commentaire d’un pilote « bleu » il serait trop performant...
RTA_Goliat- Major
- Nombre de messages : 8110
Age : 36
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Date d'inscription : 24/04/2006
Re: Typhoon !
RTA_Gibe a écrit:Suivant un commentaire d’un pilote « bleu » il serait trop performant...
Ouais m'enfin en entendant certains "bleu" le Sherman est aussi plus performant qu'un tigre donc bon
RTA_Morse- 1st Lieutenant
- Nombre de messages : 2694
Age : 27
Localisation : eure, Haute Normandie
Date d'inscription : 25/09/2012
Re: Typhoon !
Ouais bah on veut bien les débarasser de leurs tréteaux, on échange contre du P-40 ... si si j'y tient, plaisir d'offrir et tout et tout ...
RTA_Mc givré- Lt Colonel
- Nombre de messages : 12063
Age : 36
Localisation : Ta soeur
Date d'inscription : 02/09/2006
Re: Typhoon !
Pour l'instant, j'ai juste fait un vol sans histoire sans utiliser l'armement (il peut porter jusqu'à 12 roquettes).
Il est rapide et peut naviguer au radada à 500kms/h sans effort mais perd vite son énergie en montée. Pas très manoeuvrant semble-t-il (à cause de son aile épaisse, je pense). Je n'ai pas retrouvé la forte tendance à embarquer à droite au décollage décrite par Clostermann. L'atterrissage est sans problème particulier sauf cette tendance à partir en toupie à la fin du freinage, toujours présente malgré le train d'atterrissage à voie large.
Il est bien armé, c'est sûr, avec ses 4 canons de 20mm, mais enfin, pas plus qu'un Fw190A (en fait moins puisqu'il n'a pas les mitrailleuses de capot) .
Je ne pense pas qu'il soit meilleur qu'un Tempest... affaire à suivre !
Il est rapide et peut naviguer au radada à 500kms/h sans effort mais perd vite son énergie en montée. Pas très manoeuvrant semble-t-il (à cause de son aile épaisse, je pense). Je n'ai pas retrouvé la forte tendance à embarquer à droite au décollage décrite par Clostermann. L'atterrissage est sans problème particulier sauf cette tendance à partir en toupie à la fin du freinage, toujours présente malgré le train d'atterrissage à voie large.
Il est bien armé, c'est sûr, avec ses 4 canons de 20mm, mais enfin, pas plus qu'un Fw190A (en fait moins puisqu'il n'a pas les mitrailleuses de capot) .
Je ne pense pas qu'il soit meilleur qu'un Tempest... affaire à suivre !
Re: Typhoon !
Pas mieux qu’un Tempest !
A ben m.... alors !
Me reste plus qu’à
Sinon suite à cette petite vidéo il semble que l’onde de choc des explosions est mieux restituée.
Deux Tigres détruits sans impact direct et une superbe gerbe d’explosion, par notre le son moteur ???
En vrai
A ben m.... alors !
Me reste plus qu’à
Sinon suite à cette petite vidéo il semble que l’onde de choc des explosions est mieux restituée.
Deux Tigres détruits sans impact direct et une superbe gerbe d’explosion, par notre le son moteur ???
En vrai
Dernière édition par RTA_Gibe le Ven 4 Juin 2021 - 18:57, édité 1 fois
RTA_Gibe- 2nd Lieutnant
- Nombre de messages : 1525
Age : 66
Date d'inscription : 09/10/2018
Re: Typhoon !
RTA_Gibe a écrit: Pas mieux qu’un Tempest !
A ben m.... alors !
Rien d'anormal à ça: le Tempest est la version évoluée du Typhoon qui a commençé sa carrière comme intercepteur de Fw190 d'assaut sur l'Angleterre en 1941 avant de montrer ses qualités comme intruder à basse altitude sur l'Europe occupée par les nazis.
Le Tempest est entré en service début 44 comme intercepteur de V1s avant de servir comme chasseur de supériorité aérienne. Ses ailes très fines lui donnait une plus grande vitesse.
Pas mal la vidéo... a noter qu'il s'agit de bombes de 1000lbs (le Tempest a les mêmes)
Re: Typhoon !
Un bel avion , avec un moteur puissant !
C'était avant tout un avion d'appui au sol ,si j'ai bien compris .
Il est réputé pour emporter de nombreuses roquettes , mais je doute un peu de leur efficacité dans la lutte anti-chars . Leur précision me semble très aléatoire .
Existe-t-il des statistiques officielles de coup au but des roquettes sur des chars ?
En outre, j'ai lu quelque part que, pendant la bataille de Normandie , plus de 400 Typhoons ont été abattus par la Flak . Peut-être aurait-il été plus judicieux pour les Anglais de faire une copie de l'IL-2 pour concevoir un avion d'appui ?
C'était avant tout un avion d'appui au sol ,si j'ai bien compris .
Il est réputé pour emporter de nombreuses roquettes , mais je doute un peu de leur efficacité dans la lutte anti-chars . Leur précision me semble très aléatoire .
Existe-t-il des statistiques officielles de coup au but des roquettes sur des chars ?
En outre, j'ai lu quelque part que, pendant la bataille de Normandie , plus de 400 Typhoons ont été abattus par la Flak . Peut-être aurait-il été plus judicieux pour les Anglais de faire une copie de l'IL-2 pour concevoir un avion d'appui ?
JG300_Olaf- Oberfeldwebel
- Nombre de messages : 2053
Date d'inscription : 24/09/2008
Re: Typhoon !
Au début maque de précision mais avec l'entrainement cela doit s'améliorer. Pour l’efficacité elle semble bien présente y compris sur les blindés. Pour le camp bleu il reste l'espoir de voir arriver le Tigre 2 Mais il faudra de bons mécanos et des stocks d'essence pour qu'ils avancent
RTA_Gibe- 2nd Lieutnant
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Age : 66
Date d'inscription : 09/10/2018
Re: Typhoon !
c'est sur que sans la flack c'est facile
il faut lire le livre de Raymond "cheval" Lallemant , Rendez-vous avec la chance
il en parle tres bien
il faut lire le livre de Raymond "cheval" Lallemant , Rendez-vous avec la chance
il en parle tres bien
JG300_hammelman- Oberst
- Nombre de messages : 5543
Localisation : saint remy de provence
Date d'inscription : 02/11/2005
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