C'est parti ;)

De mon côté, des ventilos et des lampes à souder au 1/48.

Un Typhie du 56ième Sqn (Hasegawa)


Un A-4N Ayit de l'IAF (Hasegawa + Cutting Edge)

Et enfin une partie de mon projet, faire tous les modèles de zincs produits par Republic :


Un P-47D Thunderbolt "Razorback" (Tamiya)


Un P-47D Thunderbolt "Bubbletop" (Tamiya)


Un F-84G Thunderjet (Tamiya)


Un F-84F Thunderstreak en cours (FM/X-kit)

Le prochain sera sans doute le F-105....d'ailleurs, si l'un d'entre vous a le vieux Monogram, je suis preneur

Et je vous parle pas du stock...

Yann, à toi maintenant !!!

BOn tu fais comment pour les avions ricains alu poli car je me suis lancé dans un P51 au 1/24 et je ne sais pas trop quoi prendre , de plus je préfere utiliser des acryliques, c'est moins le bordel pour nettoyer l'aero????

Alclad !

http://www.alclad2.com/alclad-home.html

C'est de la peinture cellulosique mais c'est ultra résistant, tu nettoies bien ta maquette, alccol à 90°, passage d'un vieux Tshirt pour la "polir" et tu vaporises, nettoyage de l'aéro à l'acétone ou encore mieux au diluant cellulosique . La peinture est sèche en 15 min maxi !

Le bonheur cette peinture

Dispo chez Flight66 entre autres !

www.flight66.fr

Sinon, je prend de la XF-16 de tam auquel j'ajoute un 1/3 de Klir pour la dilution.

donc pouir un p51 rta tu conseils le polished aluminium 105????

ca donne quoi niveau compatibilité avec les autres peintures??? car j'ai déja fais des lignes d'ombrage au noir de tamiya ???

Je te conseille surtout le White Aluminium (106), l'Aluminium (101)et le Dark Aluminium (103),avec ça ces 3 teintes tu peux quasiment tout faire
Au niveau compatibilité, RAS, j'ai déjà peint à la Tamiya ou la Gunze par dessus, RAS, idem pour les jus à l'huile dilué à l'essence F.

Par contre, je prèfère vernis au Klir avant les jus.

tu pense que l'alu poli 105 fera trop brillant??? pas réaliste???

Non, ça devrait aller, je le voyais plus tirer vers le chrome.