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Re: screen
c'est bon j'ai trouvé la soluce comme
il suffit de remplacer le conf ini du répertoire 1C Sofclub
la ligne Render=....
par Render= D3D9_0
et ça tourne
maintenant il ne me reste plus qu'a installer les patchs ;)
il suffit de remplacer le conf ini du répertoire 1C Sofclub
la ligne Render=....
par Render= D3D9_0
et ça tourne
maintenant il ne me reste plus qu'a installer les patchs ;)
RTA_Cappy- Major
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Re: screen
Oui je sais qu'il y'a une touche configurable.
Pour ma part c'est le bouton * de mon pad, elle marche sur le stuka mais pas sur le 111 .....
Le décollage je le fais toujours à 30°de volet et je prend bien toute la piste, mais j'ai une chance sur deux pour que mon avion retombe, j'arrive à utiliser le pilote automatique (non sans mal) mais je n'arrive pas à activer mes bombes, donc faire un bombardement propre...
Attero sans problème par contre
Pour ma part c'est le bouton * de mon pad, elle marche sur le stuka mais pas sur le 111 .....
Le décollage je le fais toujours à 30°de volet et je prend bien toute la piste, mais j'ai une chance sur deux pour que mon avion retombe, j'arrive à utiliser le pilote automatique (non sans mal) mais je n'arrive pas à activer mes bombes, donc faire un bombardement propre...
Attero sans problème par contre
F/JG300_Webert- Unteroffizier
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Re: screen
J'oubliais le truc le plus important Webert : le carburant...
Il faut prendre moins de 100% et rester en dessous du poids de décollage ou sinon kaboom.
Au fait, puisque je te tiens, tu maîtrises le Ju88 ?
Il faut prendre moins de 100% et rester en dessous du poids de décollage ou sinon kaboom.
Au fait, puisque je te tiens, tu maîtrises le Ju88 ?
JG300_Vylsain- Fähnrich
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Re: screen
Oui le carburant aussi t'en fait pas je fait bien gaffe à ne pas être dans le rouge lors du chargement de l'appareil ^^
Le Ju88 en piqué ou Jabo ça le fait, mais je ne vole pas assez dessus pour un bombardement en pallié.
Pourquuuuua ?
Le Ju88 en piqué ou Jabo ça le fait, mais je ne vole pas assez dessus pour un bombardement en pallié.
Pourquuuuua ?
F/JG300_Webert- Unteroffizier
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Re: screen
Ben justement parce qu'il est assez tendu à utiliser pour le palier.
Pour le piqué, ça marche comment. J'ai bien noté que l'altitude de largué était celle entrée dans le viseur de bombardement classique mais j'ai aussi noté que les bombes n'explosait que quand je larguais au dessus de 2000m. T'as des infos là dessus ou des tutos ?
Pour le piqué, ça marche comment. J'ai bien noté que l'altitude de largué était celle entrée dans le viseur de bombardement classique mais j'ai aussi noté que les bombes n'explosait que quand je larguais au dessus de 2000m. T'as des infos là dessus ou des tutos ?
JG300_Vylsain- Fähnrich
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Re: screen
Au fait Hammel, j'ai rencontré des gens qui volent avec des FFB2 sur COD sans aucun souci de retour de force. Peut être un souci de configuration de ton côté ?
JG300_Vylsain- Fähnrich
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Re: screen
Allez les bisounours, monter dans vos 109, mon spit est chaud bouillant
615Sqn_Xav- Warrant Officer
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Re: screen
Pas besoin dans ce cas, on a juste à attendre que tu perces ton radiateur...
JG300_Vylsain- Fähnrich
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Re: screen
Même pas peur
615Sqn_Xav- Warrant Officer
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Re: screen
F/JG300_Vylsain a écrit:Pas besoin dans ce cas, on a juste à attendre que tu perces ton radiateur...
GR_2/33_Hugo- Nombre de messages : 1692
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Re: screen
Pour le piqué (ça remonte il y'a plus de 4 mois )
J'avais fait comme avec un Stuka
Monte au dessus de 2500m / Viseur de largage au plus bas (25m) / Aérofrein / Alignement / Bomben Los ! (je passe au silence toutes les manœuvres pour les radiateurs)
Maintenant non je n'ai plus revoler avec depuis (je préfère le 111 et le Stuka)
Peut-être sur Check six, c'est la que j'ai résolu mes problèmes de pilote automatique sur He-111.
J'avais fait comme avec un Stuka
Monte au dessus de 2500m / Viseur de largage au plus bas (25m) / Aérofrein / Alignement / Bomben Los ! (je passe au silence toutes les manœuvres pour les radiateurs)
Maintenant non je n'ai plus revoler avec depuis (je préfère le 111 et le Stuka)
Peut-être sur Check six, c'est la que j'ai résolu mes problèmes de pilote automatique sur He-111.
F/JG300_Webert- Unteroffizier
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Re: screen
Tu largues tes bombes manuellement alors ! Parce qu'un largage à 25m c'est chaud...
JG300_Vylsain- Fähnrich
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Re: screen
Oui c'est justement pour ça que je le met aussi bas.
J'aime pas quand les bombes tombent quand je suis pas aligné
J'aime pas quand les bombes tombent quand je suis pas aligné
F/JG300_Webert- Unteroffizier
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Re: screen
Ça a peu être changé avec les patchs mais si je largue mes bombes au dessous de 2000m elle ne pètent pas.
JG300_Vylsain- Fähnrich
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Re: screen
C'est fort compliqué ce problème.
Désolé comme ça je ne voit pas pourquoi ça fait ça.
J'imagine que tu n'oublie pas d'armé tes bombes avant largages ?
Désolé comme ça je ne voit pas pourquoi ça fait ça.
J'imagine que tu n'oublie pas d'armé tes bombes avant largages ?
F/JG300_Webert- Unteroffizier
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Date d'inscription : 25/04/2009
Re: screen
ben non sinon elle n'exploserait pas non plus au dessus de 2000. Je pense que ça vient des patchs qui ont modifié le système d'armement des bombes. Enfin si t'as l'occasion de réessayer un de ces jours, tu me diras ce qu'il en est.
JG300_Vylsain- Fähnrich
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Re: screen
OK
c'est bizzare car en Stuka je les larguent vers 500 /300 m en manuel et elles explosent.
Bon avec un gros temps d'attentent (14 sec je sais pas pourquoi car le retardateur est sur 0) quand elles touchent le sol.
c'est bizzare car en Stuka je les larguent vers 500 /300 m en manuel et elles explosent.
Bon avec un gros temps d'attentent (14 sec je sais pas pourquoi car le retardateur est sur 0) quand elles touchent le sol.
F/JG300_Webert- Unteroffizier
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Date d'inscription : 25/04/2009
Re: screen
C'est peut être différent sur le 87 et le 88. J'ai pas ce problème non plus sur le 87.
JG300_Vylsain- Fähnrich
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Re: screen
Quelques screens issus de vols multi :
Un 1er vol en spitfire aux couleurs du 615
Il est 18h passées, je commence une patrouille entre Manston et Hawkinge
Le radar me signale un groupe de contacts au dessus de Calais en direction de l'Angleterre. Je prend un cap d'interception et tombe sur un groupe de Dorniers.
J'effectue une première passe mais le mitrailleur avant m'attends au tournant et me plombe l'aile droite quand je le dépasse
Mon moteur toussote mais j'effectue une seconde passe avec Stirwenn qui se trouve lui aussi dans les parages.
Cette fois-ci le Dornier a sa dose. Il commence à dériver et fini par se crasher dans la Manche. J'aurais sans doute dû mettre plus de balles incendiaires dans mes bandes de munitions.
Je n'ai plus de munitions et mon moteur souffre, je ne retourne donc pas sur Manston mais me pose sur la base d'Hawkinge.
C'est la 1ere fois que je vois un soleil bien modélisé dans un simu de vol. Regarder le soleil en plein après midi vous aveugle totalement et vous rend pour le coup incapable de voir la moindre attaque.
Le reste, je le laisse pour la beauté.
Un 2nd vol en paire sur Hurricane (dédicace à William)
Mon screen préféré !
Cette fois, pas question d'attendre, nous partons patrouiller les côtes françaises.
L'impression d'altitude est vraiment là
Nous spottons un groupe de Ju88
Une première longue passe sur l'un d'eux.
Le Ju88 est dévasté, d'ailleurs, l'équipage fait sauter la verrière pour évacuer l'appareil.
Les femmes et les enfants d'abord.
"Achtung !!! Ich springe !!!"
L'un de mes cylindres est endommagé et l'avion est secoué dans tous les sens mais je parviens à vider les munitions qu'il me reste sur un Junker dont le train gauche commence à se déployer.
Retour sur la base de Lympne
Didiou que c'est beau !!
En bonus : Un vol en He111 pour saluer la reine
Un 1er vol en spitfire aux couleurs du 615
Il est 18h passées, je commence une patrouille entre Manston et Hawkinge
Le radar me signale un groupe de contacts au dessus de Calais en direction de l'Angleterre. Je prend un cap d'interception et tombe sur un groupe de Dorniers.
J'effectue une première passe mais le mitrailleur avant m'attends au tournant et me plombe l'aile droite quand je le dépasse
Mon moteur toussote mais j'effectue une seconde passe avec Stirwenn qui se trouve lui aussi dans les parages.
Cette fois-ci le Dornier a sa dose. Il commence à dériver et fini par se crasher dans la Manche. J'aurais sans doute dû mettre plus de balles incendiaires dans mes bandes de munitions.
Je n'ai plus de munitions et mon moteur souffre, je ne retourne donc pas sur Manston mais me pose sur la base d'Hawkinge.
C'est la 1ere fois que je vois un soleil bien modélisé dans un simu de vol. Regarder le soleil en plein après midi vous aveugle totalement et vous rend pour le coup incapable de voir la moindre attaque.
Le reste, je le laisse pour la beauté.
Un 2nd vol en paire sur Hurricane (dédicace à William)
Mon screen préféré !
Cette fois, pas question d'attendre, nous partons patrouiller les côtes françaises.
L'impression d'altitude est vraiment là
Nous spottons un groupe de Ju88
Une première longue passe sur l'un d'eux.
Le Ju88 est dévasté, d'ailleurs, l'équipage fait sauter la verrière pour évacuer l'appareil.
Les femmes et les enfants d'abord.
"Achtung !!! Ich springe !!!"
L'un de mes cylindres est endommagé et l'avion est secoué dans tous les sens mais je parviens à vider les munitions qu'il me reste sur un Junker dont le train gauche commence à se déployer.
Retour sur la base de Lympne
Didiou que c'est beau !!
En bonus : Un vol en He111 pour saluer la reine
JG300_Vylsain- Fähnrich
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Age : 35
Date d'inscription : 07/07/2006
Re: screen
Un 1er vol en spitfire aux couleurs du 615
Arrgh ! Multiple trahison !!!
-Un Jg300 qui vole au 615sqn !
-Les gars du GEFUV qui ne volent plus avec le GEFUV !!
-Stirwenn ne t'a pas expliqué que le 615sqn volait sur Hurricane pendant la BoB ?
A part ça, belle série d'images ...qui donne envie de s'y mettre... ce que je ne ferai SURTOUT PAS, tant que le GEFUV n'aura pas adopté officiellement ce simu. (car j'ai bien compris que voler sur CoD fait perdre toute envie de voler sur IL-2, ce qui, actuellement, est plutôt nuisible à l'activité du GEFUV, en tant que groupe de pilotes virtuels qui VOLENT ENSEMBLE).
Allez-y les gars ! Faites une soirée CoD au GEFUV, qu'on voit si ça tient la route ?
Re: screen
Une super fonctionnalité du nouveau FMB : la possibilité de créer des routes.
Exemple, je fais une mission d'attaque de dépôt. Plutôt que d'avoir des objets en plein milieu d'un champ, je créé une route et une plate-forme bétonnée pour y placer mes objets
Avec ce système, on peut créer de très jolis endroits. Et bien sûr, on peut sauvegarder un groupe d'objet pour le réutiliser.
Exemple, je fais une mission d'attaque de dépôt. Plutôt que d'avoir des objets en plein milieu d'un champ, je créé une route et une plate-forme bétonnée pour y placer mes objets
Avec ce système, on peut créer de très jolis endroits. Et bien sûr, on peut sauvegarder un groupe d'objet pour le réutiliser.
JG300_Vylsain- Fähnrich
- Nombre de messages : 5900
Age : 35
Date d'inscription : 07/07/2006
Re: screen
En effet
GR_2/33_Hugo- Nombre de messages : 1692
Age : 32
Localisation : basse normandie
Date d'inscription : 31/03/2010
Re: screen
ta placé l’aérodrome a coté du cimetière sympas
JG300_hammelman- Oberst
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Localisation : saint remy de provence
Date d'inscription : 02/11/2005
Re: screen
Ben c'est un aérodrome britannique donc c'est une question pratique !
Sinon, le dépôt terminé :
Sinon, le dépôt terminé :
JG300_Vylsain- Fähnrich
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Age : 35
Date d'inscription : 07/07/2006
Re: screen
Merde, ça en jette !! tu met combien de temps pour créer ça ?
GR_2/33 Alcolix- Nombre de messages : 1851
Localisation : Vaucluse
Date d'inscription : 17/12/2010
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