Campagne de Libye 1941 / Mission n°12 / mardi 04/10/11

Briefing "rouge" adressé à Uri & Diabolo par mp.

300St_Tempesta présent, en Mc200...

vais essayer mais pas sur d'être la a temps

Yep

'ZENT!

Désolé, je ne serais pas là ce soir ... boulot
Amusez-vous bien !

J'en suis !

Vais essayer d'etre la , faut quand meme que j'en fasse au moins une

Dernière consigne: aussi bien les "bleus" que les "rouges", respectez votre plan de vol.
A tout de suite.

Désolé; mais je ne peux venir... merci quand même Ice

je suis venu , j'ai vaincu mais je me suis chrashu !!!! merci pour la coop

C'était cool....merci Ice!

respectez votre plan de vol.

Eheh ... pas de plan de vol pour les Hurricanes.
De toutes façons, on a raté le RV avec les bombers .

Oui Exact. Initialement il n'y avait pas d'Hurricane dans la mission; j'en ai rajouté pour les potos du 615.
Sinon, merci à tous de votre participation; je prépare la n°13 pour mardi prochain si personne n'y voit d'inconvénient.

Ben heureusement, que tu les a rajoutés ... parce qu'à 20 chasseurs bleus contre 12 rouges, on n'était pas vraiment avantagés par le nombre.
Déjà que vous êtes 2 fois plus d'humains que nous (pas une critique, juste une constatation)...

Ca fait qu'on est écrasés sous le nombre à chaque mission... très formateur .

Par contre, ça ne me semble pas très historique: je crois savoir que dans la guerre du désert, la jagdwaffe n'a jamais eu la supériorité numérique (je vérifierai mes docs) ce qui était compensé par une supériorité technique et humaine. Là, vous avez la supériorité dans tous les domaines... même vos avions d'assaut (Bf110s) peuvent devenir redoutables une fois débarrassés de leur chargement, ce qui n'est pas le cas des Blenheims (je parle pour CETTE mission)

Comme cette série se poursuit, est-ce éventuellement possible de rééquilibrer les forces en présence ?

Je pense que tu oublies de préciser qu'il y avait des avions carburant 0% (109 et hurricane principalement); donc hier côté rouge vous étiez en vol:
- 12 P-40 T (humains + IA)
- 4 Blenheim (IA sauf erreur de ma part)
- 5 Hurricane (uniquement humain)

Du côté bleu ça devrait donner cela:
- 4 bf 110 (humain)
- 6 Mc 200 (3 humains et 3 IA)
- 2 fiat g50 (IA uniquement)
- 2 Ju 52 (humains uniquement)
- 5 bf 109 (humains uniquement)

Grosso modo, si je récapitule au niveau chasse uniquement
- côté bleu=4+6+2+5=17 appareils en l'air (humains + IA)
- côté rouge=12+5=17 appareils en l'air (humains + IA)
Pour moi, l'équilibre est relativement respecté sur la mission d'hier soir avec un avantage "humain" côté bleu indéniable.

Comme cette série se poursuit, est-ce éventuellement possible de rééquilibrer les forces en présence ?

Oui Gil, avec plaisir.

C'est bien pour ça que j'ai précisé :

Ben heureusement, que tu les a rajoutés

Bah, fais comme tu veux (ou peux), ce n'est pas grave !

Le challenge de se battre en infériorité est d'autant plus intéressant !
(peut-être que ça me va, parce que j'ai réussi à sauver ma peau (et mon avion)aux 2 dernières missions ?)

Nous sommes au moins 3, à cette dernière mission, à avoir pu nous payer le luxe de nous poser à Tobrouk, réparer, réarmer et redécoller pour affronter une vague d'attaquant sur le port vers la fin de la mission... dont 2 (Mon ailier Emile et moi-même) qui se sont finalement posés une deuxième fois plus ou moins endommagés. Ce n'est pas si souvent que ça arrive, en ce qui me concerne

En tout cas ça a donné une très belle mission côté bleu pour les 110, pleine de rebondissements !
Pas mal de navigation au début depuis le coin de carte au fin fond du désert, chargés comme des croiseurs lourds : 2 bidons, 2 SC500, et un paquet d'obus...
Après 20 min pépère ça commence à s'agiter à la radio mais loin de nous ; on garde le cap et on vise deux navires loin sur la mer, contents de se débarrasser des SC, sauf que...
Les contacts s'avèrent être 2 Sunderland croisant à basse altitude. On plonge en gardant tout le matos. 2 passes en 2 fois une paire auront raison d'eux, mais couteront aussi la vie à Bornos. Un Sunderland s'écroule en feu tandis que l'autre amerrit et agonise lentement en brulant dans le creux des vagues. Travail de cuisine collectif, tout le monde s'est employé à garnir de farce au plomb ces deux gibiers de porc-epic. Les victoires méritées vont à Nil et Manfred.
On a gardé nos bombes et on espère bien les poser sur Tobrouk avant de rentrer : cap sur le port en grimpant pour ensuit plonger et tout péter en une passe, sauf que...
Il commence à y avoir du monde dans le coin et des Hurri nous enroulent. On dégage en virage droit ascendant et... le hasard nous met au milieu d'un groupe de Blenheim qui revient de l'ouest !!! le temps de finir le virage et nous voilà dans leur 6 pour continuer la leçon de cuisine : mamelade d'abricots (le Blenheim en est une variété) pour le dessert ! Chacun le notre pour Nil et moi, et 2 pour Manfred !
Cette fois ci il nous reste les bombes mais nous avions largué les bidons. On se remet en ordre de marche pour attquer le port de Tobrouk. Sauf que...
La DCA nous attends et on se retrouve à nouveau pris à partie par les Hurri. Qu'à cela ne tienne, Nil casse un destroyer et moi un pétrolier en guise de digestif. Nil ce gros gourmand trouve le moyen de se débarrasser d'un Hurri à l'aide de son mitrailleur arrière. Manfred digère beaucoup moins bien le Bofors qui fait charbonner son moteur. Il est temps de rentrer, sauf que...
Un damné P40 ne nous lâche pas sur le chemin du retour. Je finis par m'interposer quand enfin je le repère au ras du sol dans les 6 de Nil. Un passe d'intimidation et c'est moi qui me retrouve emberlificoté avec le bandit. Heureusement que notre chasse rôde encore dans le coin et vient à la ressecousse pour nous débarasser de l'intrus.
Atterrissage à Gazala sans Bornos qui n'a hélas pas survécut au festin.

[quote="615sqn_Gil"]

Nous sommes au moins 3, à cette dernière mission, à avoir pu nous payer le luxe de nous poser à Tobrouk, réparer, réarmer et redécoller pour affronter une vague d'attaquant sur le port vers la fin de la mission... dont 2 (Mon ailier Emile et moi-même) qui se sont finalement posés une deuxième fois plus ou moins endommagés

Oui d'ailleurs je considère modestement comme une victoire d'avoir survécu à l'engagement avec 2 ou 3 109 dont l'Epouvantail volant en personne, je ne sais si c'est lui qui m'a chiqué l'aile droite mais heureusement, le Hurri c'est du costaud, du velu !

Les Macchis ont été sous le feu de nombreux P40, et malgré un effectif de 100% du 300 Stormo, pas de grosse mission pour nous. Ceci dit, une bonne collaboration nous permet de rentrer vivants Magnifico et moi-même. Je ne sais pas ce qu'AlfaRomeo est devenu dans la suite du combat, j'attends encore une Kubel au Sud de notre base...

C'est grâce à ce genre de mission que l'on voit depuis quelques semaines l'intérêt d'un petit groupe de pilote Italien, je trouve que ça change pas mal la philosophie de certains combats.

De mon coté, je cale le moteur à basse altitude à l'issue d'une barrique qui me replaçait derrière mon bandit... Il reste des réflexes à prendre !

Présent assurément pour la numéro 13 !

3 plombes à trouver ou se trouvent les combats. j'arrive sur les ritals avec mes Ia que j'envoi au charbon. je manque un engagement et perd ma cible, tant pis ...
retour sur Tobrouk, allez-retour sur Gazala et enfin du monde au large de Tobrouk. j'envoi mon ia restant sur un 110 mais il se fait fumer ce noob ... j'engage la poursuite mais vite engagé par 3 109, j'évite 2 passes mais le 3eme me ruine le moteur sur une frontale. je pose le zinc sur tobrouk moteur en feu. Juste le temps de sortir de l'avion et de m'éloigner, 5 seconde après il explose. Mais je suis VIVANT !!