DEBRIEF -Malte 42- du 14 juillet
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DEBRIEF -Malte 42- du 14 juillet
Gil (avec 1 ailier IA) Spit mkVc 16lbs
-1Bf110 endommagé
-1Ju88 abattu
Moteur kaput à 3 kms au nord du port de La valette= 1 bain près de la digue d'entrée du port ...
L'ami Redfox en RTB avec ses 2 ailiers, au dessus de La Valette qui a souffert des bombardements...
Question pour tous:
-Le radar était-il fonctionnel ?
-Le ravitaillement aussi ?
-1Bf110 endommagé
-1Ju88 abattu
Moteur kaput à 3 kms au nord du port de La valette= 1 bain près de la digue d'entrée du port ...
L'ami Redfox en RTB avec ses 2 ailiers, au dessus de La Valette qui a souffert des bombardements...
Question pour tous:
-Le radar était-il fonctionnel ?
-Le ravitaillement aussi ?
Re: DEBRIEF -Malte 42- du 14 juillet
Carton plein pour moi : 2 MC200, 1 Bf110, 1 Ju88 et 1 Ice on the rocks, 1 Webert chanceux (plus de munitions pour le finir).
La fonction ravitaillement fonctionne bien (1 RRR pour moi), le plus dur en fait c'est de gérer les IA qui te collent aux basques et se crashent quand tu vas ravitailler. Le radar est opérationnel : les navions sont indiqués sans préciser leur nature et leur nationalité.
Jolie map au point que j'ai fait un peu de tourisme à la fin de mission.
La fonction ravitaillement fonctionne bien (1 RRR pour moi), le plus dur en fait c'est de gérer les IA qui te collent aux basques et se crashent quand tu vas ravitailler. Le radar est opérationnel : les navions sont indiqués sans préciser leur nature et leur nationalité.
Jolie map au point que j'ai fait un peu de tourisme à la fin de mission.
615sqn_Stirwenn- Flight Lieutenant
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Localisation : Aodou An Armor - Breizh - Dinan
Date d'inscription : 19/10/2008
Re: DEBRIEF -Malte 42- du 14 juillet
Pb de Cdes de vol, palonnier ne répondait pas sur le parking...
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Si vous ressortez de chez moi les loulouttes, si vous survivez à mon instruction, vous deviendrez une arme, vous deviendrez un prêtre de la mort implorant la guerre...
JG300_Egon- Oberstleutnant
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Re: DEBRIEF -Malte 42- du 14 juillet
Belle mission
Leader de 4 spit V; je fais fumer noir un MC que j'abandonne à son sort...puis course poursuite avec des fuyards. J'engage un 109 aux prises avec un des notre, je tire, il plonge, je le suis jusqu'au sol et je redresse une seconde avant le crash (marc au tapis). J'ai le palpitant qui battait la chamade, j'ai bien cru que je ne pourrais pas redresser . Bon, ne voyant plus rien, je jette mon dévolu sur un solitaire que j'abbat d'une rafale ..oups, un hurricanne .
Réapro pour moi aussi entre les Italiens et la vague allemande. RTB avec deux de mas ailiers.
Leader de 4 spit V; je fais fumer noir un MC que j'abandonne à son sort...puis course poursuite avec des fuyards. J'engage un 109 aux prises avec un des notre, je tire, il plonge, je le suis jusqu'au sol et je redresse une seconde avant le crash (marc au tapis). J'ai le palpitant qui battait la chamade, j'ai bien cru que je ne pourrais pas redresser . Bon, ne voyant plus rien, je jette mon dévolu sur un solitaire que j'abbat d'une rafale ..oups, un hurricanne .
Réapro pour moi aussi entre les Italiens et la vague allemande. RTB avec deux de mas ailiers.
Re: DEBRIEF -Malte 42- du 14 juillet
Leader Stuka
Décollage sans encombre, arriver sur cible, plongeon, un bateau cargo couler subit une forte DCA mais sa ne me toucher pas ou alors dégâts mineur puis engager par un appareil de style rouge, mon mitrailleur arrières au péril de sa vie à réussit à mettre le feu à mon poursuivant (je ne l'ai pas vue mais il y avait marquer un truc du style F/JG300_Webert has set fire to the engine of je sais pu si c'est Gil ou Stir) finalement je m'en sort avec un palonnier casser et cette peur que tous les pilotes de Stuka ont c'est à dire "m'a t'il péter une roue".
Finalement poser sans encombre.
Décollage sans encombre, arriver sur cible, plongeon, un bateau cargo couler subit une forte DCA mais sa ne me toucher pas ou alors dégâts mineur puis engager par un appareil de style rouge, mon mitrailleur arrières au péril de sa vie à réussit à mettre le feu à mon poursuivant (je ne l'ai pas vue mais il y avait marquer un truc du style F/JG300_Webert has set fire to the engine of je sais pu si c'est Gil ou Stir) finalement je m'en sort avec un palonnier casser et cette peur que tous les pilotes de Stuka ont c'est à dire "m'a t'il péter une roue".
Finalement poser sans encombre.
F/JG300_Webert- Unteroffizier
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Localisation : Derrière toi !
Date d'inscription : 25/04/2009
Re: DEBRIEF -Malte 42- du 14 juillet
Je ne pense pas que ce soit lié à la carte ou à la mission ?Pb de Cdes de vol, palonnier ne répondait pas sur le parking
has set fire to the engine of je sais pu si c'est Gil ou Stir
Pas moi : je n'ai pas vu l'ombre d'un Stuka, sauf à la fin quand j'étais en train de prendre mon bain : y'en avait 2 ou 3 qui sont passés au dessus de La Valette (dont 1 avec une patte en moins) mais à ce moment là, mon moteur était déjà au fond de la rade, au frais
Carton plein pour moi :
EhEh : les 4 canons Hispano du Hurri MkIIC font merveille, ... surtout quand on peut les réarmer rapidement
NOTE: je crois avoir déjà remarqué un truc (confirmé hier-soir) les "user-stat" affichables par la console n'affichent que celles du dernier vol APRES avoir réarmé, les autres n'étant pas pris en compte (quand je l'ai affichée, vers la fin de la mission, Stir avait 0 kills affichés car il avait ravitaillé). Seuls des progr comme MLR, pouvant rétablir la vérité...
Quelqu'un a-t-il fait un track ?
Dernière édition par 615sqn_Gil le Jeu 15 Juil 2010 - 9:50, édité 1 fois
Re: DEBRIEF -Malte 42- du 14 juillet
Tiens petite question comme je n'ai pas eu le temps de tester le RRR : Comment on fait pour réarmer et passer à la station service ?
615otu_Tom- Warrant Officer
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Date d'inscription : 01/02/2009
Re: DEBRIEF -Malte 42- du 14 juillet
Radar et ravitaillement fonctionnels .
Par contre , la fonction "demande du cap de retour vers la base" ne donnait aucune réponse .
Par contre , la fonction "demande du cap de retour vers la base" ne donnait aucune réponse .
JG300_Olaf- Oberfeldwebel
- Nombre de messages : 2052
Date d'inscription : 24/09/2008
Re: DEBRIEF -Malte 42- du 14 juillet
1-après atterrissage, on roule tranquillement vers les hangars principaux (depuis la Zuti 1.13, le temps de ravitaillement est dépendant de la distance de l'avion aux "objets" de ravitaillement c.a.d caisses, bidons/réservoirs et ateliers)
2-on coupe le moteur et on met les cales
3-on appelle le contrôle-sol
4-Dans le menu, on demande un ravitaillement
5-On attend sans bouger, l'apparition du message de fin (ex: "refueling done")
6-On enlève les cales et c'est reparti.
Une supposition : radio endommagée (la DCA était assez dense....) ?
2-on coupe le moteur et on met les cales
3-on appelle le contrôle-sol
4-Dans le menu, on demande un ravitaillement
5-On attend sans bouger, l'apparition du message de fin (ex: "refueling done")
6-On enlève les cales et c'est reparti.
la fonction "demande du cap de retour vers la base" ne donnait aucune réponse
Une supposition : radio endommagée (la DCA était assez dense....) ?
Re: DEBRIEF -Malte 42- du 14 juillet
bah moi j ai fais du tourisme ^^.
Debut escorte ju88 avec ice et marc et apres, ensuite sur zone la dca ma fait des aerations sur mon parebrise(j avais cho dc bien:) )ensuite perdu de vue ice et marc qui ce sont fe descendre :( ensuite retour gela car limite carbu.
carte sympa gil dca virulante, elle peut etre sympa en coop dog comme tu le disais, sinon dommage pour egon.
Debut escorte ju88 avec ice et marc et apres, ensuite sur zone la dca ma fait des aerations sur mon parebrise(j avais cho dc bien:) )ensuite perdu de vue ice et marc qui ce sont fe descendre :( ensuite retour gela car limite carbu.
carte sympa gil dca virulante, elle peut etre sympa en coop dog comme tu le disais, sinon dommage pour egon.
F/JG300_bArT- Obergefreiter
- Nombre de messages : 293
Date d'inscription : 31/08/2008
Re: DEBRIEF -Malte 42- du 14 juillet
Merci pour la coop Gil.
Pas terrible la prestation des bleus hier soir; comme c'est l'époque du tour de France, je propose que les rouges pissent dans le bocal après chaque mission cet été .
Sinon pas eu le temps de tester le refueling, Stirwenn m'a plutôt envoyé tester" 20 000 lieues sous les mers" quant au radar.....ça marche pas chez moi, mais bon pô grave.
Très belle carte sinon Gil .
Bien joué les rouges, il me tarde d'avoir une revanche
@ bart: la prochaine fois que tu dis que tu fais du tourisme en mission, c'est la court martiale direct
Pas terrible la prestation des bleus hier soir; comme c'est l'époque du tour de France, je propose que les rouges pissent dans le bocal après chaque mission cet été .
Sinon pas eu le temps de tester le refueling, Stirwenn m'a plutôt envoyé tester" 20 000 lieues sous les mers" quant au radar.....ça marche pas chez moi, mais bon pô grave.
Très belle carte sinon Gil .
Bien joué les rouges, il me tarde d'avoir une revanche
@ bart: la prochaine fois que tu dis que tu fais du tourisme en mission, c'est la court martiale direct
F/JG300_Ice- Oberleutnant
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Age : 61
Localisation : In tartiflette we trust !
Date d'inscription : 28/04/2006
Re: DEBRIEF -Malte 42- du 14 juillet
quant au radar.....ça marche pas chez moi, mais bon pô grave.
Sisi, c'est important : Acro m'avait déjà dit qu'il ne l'avait pas sur une mission où il y en avait, et j'aimerais savoir la proportion de joueurs "en panne" de radar...
Par contre, il y a aussi le fait que les radars allemands ne couvraient pas Malte mais s'arrêtaient juste avant (idem pour les anglais sur la Sicile).
Pour cet été : je vous recommande de ne pas la désinstaller car il y aura d'autres mission de guerre aéronavale en Méditerranée, car je voudrais tester plus à fond les fonctions "scout" (avions de reconnaissance) du Zuti 1.13 avant Jubilee.
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