Rise of flight
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Re: Rise of flight
+1 Gil vu l'état du zinc ! j'ai des doutes sur un éventuel achat du coup !
615sqn_Stirwenn- Flight Lieutenant
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Re: Rise of flight
C'est peut être un jeu avec des avions qui font de l'humour.
615sqn_Yoyo- Flying Officer
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Date d'inscription : 02/01/2006
Re: Rise of flight
Y'a rien de fantaisiste là dedans, l'appareil était extrèmement difficile à maintenir mais la portance fournie par ce qui lui restait de surface alaire lui permettait toujours de "planer" en quelque sorte... avec une vitesse de décrochage plus élevée bien sûr!
IL2 n'est plus la référence, les modèles de vol ont beaucoup évolué et en bien!
Donc non, ce n'est pas une bêta!
Y'a bien un F15 israélien qui a réussi à rentrer à sa base avec une seule aile! http://www.metacafe.com/watch/326057/israeli_pilot_land_saftly_with_one_wing/
La mécanique des fluide est quelque chose de complexe, c'est pas aussi simple que "tu perds un morceau, ça vole plus"
Demandez à Engel avec qui on a "volé" sur une aile en Su25T dans Lock On. Extrèmement dur à maintenir mais on volait!
IL2 n'est plus la référence, les modèles de vol ont beaucoup évolué et en bien!
Donc non, ce n'est pas une bêta!
Y'a bien un F15 israélien qui a réussi à rentrer à sa base avec une seule aile! http://www.metacafe.com/watch/326057/israeli_pilot_land_saftly_with_one_wing/
La mécanique des fluide est quelque chose de complexe, c'est pas aussi simple que "tu perds un morceau, ça vole plus"
Demandez à Engel avec qui on a "volé" sur une aile en Su25T dans Lock On. Extrèmement dur à maintenir mais on volait!
JG300_Vylsain- Fähnrich
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Re: Rise of flight
Je reste perplexe sur la possibilité de faire voler un biplan sans un plan de coté, et ce avec un moteur d'une puissance relativement faible.
Ca se débat ^^
Ca se débat ^^
RTA_Oscarbob- Lt Colonel
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Re: Rise of flight
Ben instinctivement, je dirais qu'un F15 avec une seule aile ne pourrais pas voler non plus! ^^
JG300_Vylsain- Fähnrich
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Re: Rise of flight
Sauf que le F15 a une poussée de plus de 100000 Newtons, et j'te laisse établir l'équation qui t'indiquera qu'il faut bien moins pour faire evoluer un objet dans l'espace 3D. Les portances sur un avion de chasse sont presque voisines de 1. Comparer un avion de chasse à un caillou lorsqu'il est en vol n'est pas ridicule du tout.
En fait la mécanique des fluide permet de voir que cet objet peut bel et bien voler (imaginez vous les courbes fluides). Regardez, il reste un plan d'aile, l'écoulement d'air se fait donc normalement et les pressions autour des ailes restent donc assez élevées pour porter l'avion. Le souci vient de la profondeur (qui sert à stabiliser verticalement un avion avant de la faire plonger d'ailleurs) et du palonnier (qui stabilise selon l'axe des lacets) qui ne reçoivent pas de flux d'air. Ces derniers sont dirigés vers le bas du fait de la forme de l'avion donc l'avion se dirige vers le haut. Et à cause du plan du haut déchiqueté, l'avion avait tendance à aller à gauche. Donc Vyls est dans le vrai, n'oublions pas que c'est appareil sont trèèès légers... d'ailleurs ça m'emmène à l'argument qui nous dit que l'avion ne résistera pas très longtemps aux contraintes de l'air à 150km.h-1 qui vont faire que l'avion va être déchiqueté dans quelques minutes…
M'enfin, se baser sur Lock On, c'est nul comme argument, t'aurais pu parler de Jukowski, c'est quand même plus classe
En fait la mécanique des fluide permet de voir que cet objet peut bel et bien voler (imaginez vous les courbes fluides). Regardez, il reste un plan d'aile, l'écoulement d'air se fait donc normalement et les pressions autour des ailes restent donc assez élevées pour porter l'avion. Le souci vient de la profondeur (qui sert à stabiliser verticalement un avion avant de la faire plonger d'ailleurs) et du palonnier (qui stabilise selon l'axe des lacets) qui ne reçoivent pas de flux d'air. Ces derniers sont dirigés vers le bas du fait de la forme de l'avion donc l'avion se dirige vers le haut. Et à cause du plan du haut déchiqueté, l'avion avait tendance à aller à gauche. Donc Vyls est dans le vrai, n'oublions pas que c'est appareil sont trèèès légers... d'ailleurs ça m'emmène à l'argument qui nous dit que l'avion ne résistera pas très longtemps aux contraintes de l'air à 150km.h-1 qui vont faire que l'avion va être déchiqueté dans quelques minutes…
M'enfin, se baser sur Lock On, c'est nul comme argument, t'aurais pu parler de Jukowski, c'est quand même plus classe
615sqn_Yoyo- Flying Officer
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Date d'inscription : 02/01/2006
Re: Rise of flight
Promis, quand j'aurais les moyens de me payer le brevet de pilote, je t'en parlerais!
JG300_Vylsain- Fähnrich
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Date d'inscription : 07/07/2006
Re: Rise of flight
RTA_Vylsain a écrit:Promis, quand j'aurais les moyens de me payer le brevet de pilote, je t'en parlerais!
Y'a pas mal de grands mères a attaquer par chez moi, vient, on va s'les faire
615sqn_Yoyo- Flying Officer
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Date d'inscription : 02/01/2006
Re: Rise of flight
youhou,
salut à toi, géfuvien qui poste sur ce post,
bon après-midi et n'oublie pas que c'est un jeu vidéo... on est pas mort pour de vrai... c'est pas grave, ça fait pas mal dans ton c.. quand tu te casses la gu... à 10000 hectomètre/heure.
keep cool, man et respire pas le nez...
***cette minute de pensées positives vous a été offerte par ... LES BELETTES DU TEXAS***
salut à toi, géfuvien qui poste sur ce post,
bon après-midi et n'oublie pas que c'est un jeu vidéo... on est pas mort pour de vrai... c'est pas grave, ça fait pas mal dans ton c.. quand tu te casses la gu... à 10000 hectomètre/heure.
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GR_2/33_Viper- Nombre de messages : 4682
Date d'inscription : 10/12/2006
Re: Rise of flight
RTA_Viper a écrit:youhou,
salut à toi, géfuvien qui poste sur ce post,
bon après-midi et n'oublie pas que c'est un jeu vidéo... on est pas mort pour de vrai... c'est pas grave, ça fait pas mal dans ton c.. quand tu te casses la gu... à 10000 hectomètre/heure.
keep cool, man et respire pas le nez...
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PROPAGANDE ! BASTON !!!!
GR_2/33_Little-Engel- Nombre de messages : 1144
Date d'inscription : 20/06/2007
Re: Rise of flight
M'enfin, se baser sur Lock On, c'est nul comme argument
Je sais mais vu que j'ai rarement l'occasion de piloter des jets en vrai et que les développeurs de LO et de Black Shark sont aujourd'hui les références en terme de simulation moderne...
Et j'ai beau taper des mamies, je trouve jamais de Su25T dans leur sac à main!
JG300_Vylsain- Fähnrich
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Re: Rise of flight
RTA_Viper a écrit:***cette minute de pensées positives vous a été offerte par ... LES BELETTES DU TEXAS***
Lu et approuvé !
RTA_Carryboo- Captain
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Re: Rise of flight
RTA_Oscarbob a écrit:Je reste perplexe sur la possibilité de faire voler un biplan sans un plan de coté, et ce avec un moteur d'une puissance relativement faible.
Ca se débat ^^
justement, je crois pas ;) ton vol est complet disymétrique et en plus tu perd la moitié de portance, parce que tout ce que t'apporte le demi plan qu'il te reste, c'est que de la trainée vu que c'est impossible de coller les filets d'air au profil qu'il reste
Ou alors, tu aurais du voler genre le carré de la vitesse qu'il te faut avec une incidence nulle :)
ou le double de l'incidence pour la vitesse que tu avais...
F/JG300_Tempest- Major LW
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Date d'inscription : 02/11/2005
Re: Rise of flight
Gné ?
RTA_Oscarbob- Lt Colonel
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Date d'inscription : 26/10/2005
Re: Rise of flight
Ouais bin oubliez pas que le gars qui vous dit que l'avion "volait" c'est vylsain ^^
le même qui a accepté l'idée de faire du bombardement en radada avec le Pe-8, le gars qui se pose sur les cheminées de porte avion qui voguent à 300 km/h
Pour moi ton avion il volait avec la prestance et la grace d'un fer à repasser. Moi j'appel plus ça voler, j'appel ça se vacher de façon plus ou moins contrôlée ^^
le même qui a accepté l'idée de faire du bombardement en radada avec le Pe-8, le gars qui se pose sur les cheminées de porte avion qui voguent à 300 km/h
Pour moi ton avion il volait avec la prestance et la grace d'un fer à repasser. Moi j'appel plus ça voler, j'appel ça se vacher de façon plus ou moins contrôlée ^^
RTA_Mc givré- Lt Colonel
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Age : 36
Localisation : Ta soeur
Date d'inscription : 02/09/2006
Re: Rise of flight
C'est pas faux! ^^
J'aurais pas tant thé de faire une boucle avec!
J'aurais pas tant thé de faire une boucle avec!
Dernière édition par RTA_Vylsain le Jeu 2 Juil 2009 - 14:15, édité 1 fois
JG300_Vylsain- Fähnrich
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Age : 35
Date d'inscription : 07/07/2006
Re: Rise of flight
RTA_Vylsain a écrit:C'est pas faux! ^^
J'aurais pas tanté de faire une boucle avec!
Laisse là où elle est la malheureuse
RTA_Goliat- Major
- Nombre de messages : 8110
Age : 36
Localisation : Vaucluse
Date d'inscription : 24/04/2006
Re: Rise of flight
C'est vrai que ça pique les yeux!
corrigé
corrigé
JG300_Vylsain- Fähnrich
- Nombre de messages : 5900
Age : 35
Date d'inscription : 07/07/2006
Re: Rise of flight
C'est pire là Vyls.
615sqn_Yoyo- Flying Officer
- Nombre de messages : 10343
Date d'inscription : 02/01/2006
Re: Rise of flight
lol, mais quel chieur celui là!
Tu va prendre une fessé si tu joues avec tes droits d'admin toi!
Tu va prendre une fessé si tu joues avec tes droits d'admin toi!
Dernière édition par RTA_Vylsain le Jeu 2 Juil 2009 - 14:50, édité 1 fois
JG300_Vylsain- Fähnrich
- Nombre de messages : 5900
Age : 35
Date d'inscription : 07/07/2006
Re: Rise of flight
des "froits" ? :moui:
RTA_Goliat- Major
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Age : 36
Localisation : Vaucluse
Date d'inscription : 24/04/2006
Re: Rise of flight
Rire de mort !!!
Bref y'en a pas un pour rattrapper les autres. ^^
Bref y'en a pas un pour rattrapper les autres. ^^
615sqn_Yoyo- Flying Officer
- Nombre de messages : 10343
Date d'inscription : 02/01/2006
Re: Rise of flight
Oh toi, va jouer avec tes sandrines!!!!!!!
JG300_Vylsain- Fähnrich
- Nombre de messages : 5900
Age : 35
Date d'inscription : 07/07/2006
Re: Rise of flight
si ca continu on va ts écrir en sms !
RTA_Goliat- Major
- Nombre de messages : 8110
Age : 36
Localisation : Vaucluse
Date d'inscription : 24/04/2006
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