incident mécanique ou idiot notoire???

http://fr.youtube.com/watch?v=wc4v6AkeP7g&feature=related

Quand l'avion passe pret de la camera, on dirait une image de synthèse :scratch:

en tout cas lisez les commentaires pour vous faire un avis.

J'ai du mal à y croire :scratch:

bin si ses ailerons sont restés bloqués ça pourrait expliquer, mais bon c'est bourrin quand même comme taux de monté :88:

C'est un fake , pas de marquages sur l'avion et un gros cut d'image au moment ou l'avion s'est écrasé et l'incendie... Enfin bon si j'ai faux, ca fait froid dans le dos ! :(

Et puis le gars qui filme est pas vraiment affolé

"Je n'y crois pas... c'est fini..."

Je crois que dans ce genre de situation le reflexe de n'importe qui c'est de pousser un grand cri d'effroi...

l'inévitable, l'incoutournable "oh my gooooooooooooood !!!!!"

En quelques sortes :dents:

Allons allons messieurs les règles de l'aérologie nous imposent la plus grande réserve. Un avion au décollage (gros porteur) ne peut pas cabrer prendre 100m et faire presque un looping sauf si il a 10 réacteurs au cul, il aurait décroché depuis longtemps. Et même dans l'hypothèse folle!!! regardez le plan de profondeur, il est à plat et non cabré au max (ce qui serait la condition mini pour ce genre de fantaisie). Rhôôôô les farceurs!

Cas Résolu:

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19920827-1

erff....

Ptetre un fake fait a partir du rapport de crash ^^

j'ai déjà vu ca à la télé dans un émission spécialisé dans des clip court d'accident parfois tragique du nom de «il faut le voir pour le croire».
Donc il y a tout les chance du monde pour que cela soit vrai...

c est pas du CGI en tout cas...