Désolé...

...pas fait exprès, Harry.

En G6/AS en couverture haute sur L'Aquila, je fonce vers 4 contacts qui ont l'air de s'éloigner. J'identifie 4 quadrimoteurs à 4500, des B24. Ils se dirigent vers le nord et la base de Villa-Franca...mais mes propres consignes sont strictes, on n'engage pas ces bêtes-là en 109... je m'y tiens, et fais demi-tour au moment ou le mitrailleur ventral de celui à l'extrémité droite de la formation, que j'alignais, ouvre le feu. Frustrant quand même...

On me signale alors des contacts sur la ville de L'Aquila. Je plonge, 3 avions sont annoncés s'éloignant vers le nord-est dont un hostile, et moi je reviens en cap inverse. Je fonce, reconnais un Spit. Depuis 4500m, j'arrive avec beaucoup d'énergie. Je pensais le croiser et faire une frontale par dessus, mais il vire, fait demi-tour devant moi. J'ai à peine le temps de l'aligner, tire une rafale; puis une autre dont je ne peux observer les dégâts. Je dégage au même moment au-dessus, tout en inclinant légèrement mon 109 sur la droite pour le suivre ensuite. Il semble que le Spit vire aussi légèrement sur la droite ou remonte un peu car son aile gauche monte et mon aile droite est maintenant descendue à sa hauteur....paf....elle s'arrache en percutant le Spit. Je finis au bout de mon parachute, observant l'arrivée des Beaufighters.

Aucun problème Tanzer, c'est "la guerre" . J'étais en phase défensive, difficile de revenir sur Archy pour l'aider, un oeil derrière, un devant. Pour moi le risque n° 1 c'était les FW190 qui risquaient de rappliquer et faire un sort aux Beaufighter qui tournaient sur votre base sans escorte. Lorsque j'ai aperçu ton zing me débouler dessus plein gaz, j'ai attendu la dernière seconde pour effectier une manoeuvre évasive. J'ai fait ce que j'ai pu pour éviter ton 109, mais voilà quand on combat très près comme ça, l'accident peu arriver, donc pas de soucis.