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Nouveau Crash: 2 P51

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Message par JG300_Egon Lun 30 Juil 2007 - 14:20

C'est arrivé le 28/07 au US

http://www.aero-tv.net/index.cfm?videoid=00b0d640-e714-4b79-b17b-6f3b0f149c4d
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Message par 615sqn_Volta Lun 30 Juil 2007 - 14:30

Shocked Shocked Shocked Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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Message par Invité Lun 30 Juil 2007 - 14:42

Le gars explique que les journaux non spécialisés ne rapporteront pas correctement les causes de l'accident, parce qu'on ne peut pas s'attendre à ce que les journalistes généralistes soient assez formés pour en tirer les bonnes conclusions. L'enquête va avoir lieu dans les semaines qui viennent pour déterminer les causes exactes de l'accident.
En tous cas il conclue: "d'ici là, regardez, tirez vos propres conclusions et si vous volez sur des avions de guerre ou lors de spectacles aériens, soyez plus prudents que jamais!..." Roger that, Sir!

je suppose que le pilote du Mustang vert ne s'en est pas tiré...


Dernière édition par le Lun 30 Juil 2007 - 14:50, édité 3 fois

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Message par JG300_Egon Lun 30 Juil 2007 - 14:45

oui il mort, par contre l'autre s'en est sortis, suremement blessé
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Message par Invité Lun 30 Juil 2007 - 14:51

j'ai édité mon post pour être plus proche de la traduction que de suppositions concernant les erreurs d'interprétation des médias...

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Message par Fight69 Lun 30 Juil 2007 - 14:59

Encore un ???? Shocked

P*****, c'est pratiquement tous les jours qu'il y en a, ces jours ci. No No No No
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Message par Invité Lun 30 Juil 2007 - 15:03

:( je n'arrive pas à comprendre comment le vert ne voit pas l'autre P51, !!!

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Message par Fight69 Lun 30 Juil 2007 - 15:09

Le vert est plus haut que l'autre durant l'approche, par contre, au moment où il l'aperçoit,on voit qu'il tente de remettre les gaz, et de cabrer le nez de son appareil (trop tard malheureusement Crying or Very sad ).
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Message par RTA_Oscarbob Lun 30 Juil 2007 - 16:59

C'est surtout le mec au sol qui a pas fait son boulot.
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Message par 615sqn_Pyker Lun 30 Juil 2007 - 17:54

Vous êtes certain qu'il ne sont pas en formation et que le premier coupe trop tôt? C'est l'impression que ça me fait car on voit que le second appareil réduit avant de se rendre compte que ça passera pas et de remettre les gaz
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Message par F/JG300_Touch Lun 30 Juil 2007 - 18:32

No

la routine et l'habitude tuent les pilotes les plus expérimentés
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Message par F/JG300_Tempest Lun 30 Juil 2007 - 18:57

shit...
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Message par Invité Mar 31 Juil 2007 - 21:02

Moi le mediocre,je pense apres avoir regarde plusieur fois la scene,et cela n engage que ma plus grande faiblesse que c est a cause d un rebond en touchant le sol qui le projete contre son leader non??? regardez bien la queue de cet avion elle en n'ai la cause!!!!!!!!!!!!!!!!!

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