>>> PORTE AVIONS DE LA MARINE IMPERIALE DU JEU <

Nous connaissons tous les principaux appareils nippons
mais connaissez-vous bien les portes-avions de la Marine Impériale
Il semble que non, voici donc un apercu de ceux qu’on a déjà dans le jeu...


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Porte-avions IJN Akagi

Second porte-avions japonais de l’histoire, sa conception remonte aux début des années 20 et tout comme son “frère” le Kaga, ils ont été aménagés en porte-avions à partir de leur coque de cuirassé et de croiseur de bataille respectivement.
Ce porte-avions dans le jeu en réprésente en réalité quatre puisque même si le Soryu et l’Hiryu déplacent 20 000 t de moins chacun et sont plus court d’une trentaine de mètres, les quatres ont globalement la même silhouette et disposait d’un pont très similaire en bois blond
Terminé en 1927 et 1928, ils subiront une refonte dans les années 30 pour avoir la silhouette qu’on leur connaît (ils n’avaient alors pas de pont sur l’ensemble de la coque)
Ils font leurs gammes en épaulant dans cette même décennie, l’invasion de la Chine. Leurs premiers appareils embarqués sont les biplans Nakajima A4N puis viendront les Claude A5M et enfin le célèbre A6M quelque mois avant Pearl Harbor...
Ils connaîtront le même destin en étant coulé tous les quatres les 4 et 5 juin 1942 à Midway par l’aéronavale américaine. L’Akagi était alors le naviral-amiral de la flotte de Nagumo.

Date de mise en service : fin des années 20
Groupe aérien embarqué (nb appareils) : 75
Tonnage approximatif : 40 000 tonnes
Longueur : 260 m

> Akagi signifie "Chateau rouge"





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Classe Shokaku & Zuikaku :

Construit durant l’accélération de la production de ce type de navires en 1937 / 38, les deux navires sont terminés juste à temps pour prendre part à l’attaque sur Pearl Harbor. Les deux évoluèrent constamment ensemble et si le Shokaku fut endommagé à la bataille de la mer de Corail en mai 42, cela lui permit d’echapper lui et son sister-ship au désastre de Midway un mois plus tard (néanmoins, la présence de ces deux porte-avions comme ce devait être le cas initialement aurait sans doute pu modifié le cours de cette bataille)
Ils était initialement équipés d’un pont en bois blond comme la classe “Akagi” mais se verront ultérieurement appliqué un camouflage (celui la même qu’on voit dans le jeu) fort esthétique qui fait le bonheur des maquettistes.
Le Shokaku sera finalement coulé par un sous-marin américain le 19 juin 1944 au cours de la bataille des mariannes (Le Fameux Tir aux Pigeons). Le Zuikaku ne survivra pas lui à la dernière sortie (désepérée) de la marine impériale dans le Golfe de Leyte (Philippine) le 25 octobre 1944. Une vague de 100 appareils l’atteint de 4 torpilles et 7 bombes après que l’ensemble des appareils qu’il eut lancés fussent abbatus.
Ils seront considérés plus tard comme les meilleurs de leur époque et servirent exceptionnnellement longtemps pour des porte-avions japonais.

Date de mise en service : Automne 1941
Groupe aérien embarqué (nb appareils) : 60
Tonnage approximatif : 30 000 tonnes
Longueur : 255 m

> Shokaku signifie "Grue volante"
Zuikaku signifie "Grue de bonne augure"





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Porte-avion IJN générique :

Tout indique qu’il s’agit du porte-avions Junyo même si le vrai possède sa cheminée dans l’ilot et non pas en dessous du pont d’envol. Le vrai est également plus court dans la mesure ou ce porte-avions résulte de la transformation d’un paquebot avec son frère le Hiyo (il est dans le jeu aussi grand que la classe Shokaku & Zuikaku) néanmoins, c’est le seul qui ai eu le pont que l’on a dans le jeu (avec des pointillés rouge et blanc)
Il eut également plus tard un autre ton de camouflage comme on peut le voir sur une des maquettes
Lancé en mai 42, c’est à partir de ce porte-avions que l’opération contre les îles Aléoutiennes est lancé dans la première phase de la bataille de Midway. Il connaîtra de l’action quelque mois plus tard dans la seconde bataille de la mer de Corail (Octobre 42 - Santa Cruz) où ses appareils sont largement responsables du naufrage de l’USS Hornet.
Son groupe aérien sera totalement décimé lors de la Batailles des Mariannes (19/20 Juin 1944) et il ne prendra pas part du coup en Octobre de la même année au nouveau désastre au Golfe de Leyte.
Il reprend la mer peu après et se fait torpiller le 9 Décembre par un sous-marin sans couler, rejoindra le Japon pour ne pas être réparé (la situation sur les mers n’exigait plus de porte-avions et de toute manière, la marine impériale n’avait plus d’équipages aguérris à mettre dessus)
Il... survit donc à la guerre, chose ô combien exceptionnelle, servira quelque temps pour rapatrier des prisonniers, restera jusqu’en 1947 dans le port de Sasebo avant d’être démantelé. Il résulte de cette “survie" à la guerre des photos très intéressantes notamment sur le pont dont voici quelques unes

Date de mise en service : Mai 1942
Groupe aérien embarqué (nb appareils) : 50
Tonnage approximatif : 25 000 tonnes
Longueur : 210 m

> Junyo signifie "faucon pélérin" (comme Hayabusa quoi)



Avez-vous vu les deux sous-marins sur la seconde photo, je suis sur que non... eh eh

voilà pour un début
> Il y eut nombre d’autres porte-avions mais ils ne sont malheureusement pas dans le jeu...
Ces trois là couvrent néanmoins assez bien l’ensemble des grands porte-avions que les japonais ont pu construire dans la mesure ou le porte-avions générique est assez similaire à ceux de la classe Unryu dont six unités furent mises en service fin 1944 / début 45.

merci, euh les sous marin sont ils us ou jap ?

japonais évidemment... :o
Sasebo était le port sur Kyushu ou tout ce qui n'avait pas été coulé attendait la démentelement en gros
il y avait quelques autres pa mais lancés en 1944 et 1945 et qui n'avait pas vraiment connu les batailles, le junyo oui

Très interessant, sympa :pirat:

Merci pour ce petit cours

Je les avaient vus..je suis même resté scotché sur la photo avant de lire la suite...Sympa

Merci ! Très intéressant !

merci Tomio...! tu vois, j'ai eu raison de venir sur votre forum! ;-)