Nouveau véhicule de transport pour l'Armée de Terre
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Nouveau véhicule de transport pour l'Armée de Terre
par JG300_Egon Lun 15 Juil 2019 - 19:19
Vu que le budget des Armées a été augmenté par le gouvernement, l'Armée de Terre teste en ce moment un nouveau véhicule de transport de troupes
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Si vous ressortez de chez moi les loulouttes, si vous survivez à mon instruction, vous deviendrez une arme, vous deviendrez un prêtre de la mort implorant la guerre...
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Re: Nouveau véhicule de transport pour l'Armée de Terre
par RTA_Mc givré Lun 15 Juil 2019 - 19:43
Propre !
Le temps que ça soit validé par la STATS et après une quinzaine de millions d'euros de développement ça devrait pouvoir être déployé à 35 exemplaires
Le temps que ça soit validé par la STATS et après une quinzaine de millions d'euros de développement ça devrait pouvoir être déployé à 35 exemplaires
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Re: Nouveau véhicule de transport pour l'Armée de Terre
par JG300_Egon Mar 16 Juil 2019 - 0:52
La France en a commandé 40 pour la LPM de 2030 (Loi de Programmation Militaire).
Devraient être livré à la France les 40 premiers protos "M1" (essuie les plâtres...) de maniètre effective vers 2039 et demi.
Si les différents membres du consortium composé de l'Allemagne, Belgique, Italie, Espagne, Portugal, Angleterre, Autriche, Suisse et que nos nouveaux partenaires que sont l'Egypte et l'Inde en commandent aussi, alors peut être que nous pourrions espérer avoir un rétrofit M1 > M2 (version export) d'ici à 2060...
Attends attends, on me dit que suite au RETEX au Mali, que les petites roues dans le sable c'est nul et que le plastoc il est tout ramollo à 56°C à l'ombre...
Mais on ne s'inquiète pas, l'industriel à 300 jours pour prendre en compte la problèmatique (j'ai dit prendre en compte, pas résoudre le pb...
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Devraient être livré à la France les 40 premiers protos "M1" (essuie les plâtres...) de maniètre effective vers 2039 et demi.
Si les différents membres du consortium composé de l'Allemagne, Belgique, Italie, Espagne, Portugal, Angleterre, Autriche, Suisse et que nos nouveaux partenaires que sont l'Egypte et l'Inde en commandent aussi, alors peut être que nous pourrions espérer avoir un rétrofit M1 > M2 (version export) d'ici à 2060...
Attends attends, on me dit que suite au RETEX au Mali, que les petites roues dans le sable c'est nul et que le plastoc il est tout ramollo à 56°C à l'ombre...
Mais on ne s'inquiète pas, l'industriel à 300 jours pour prendre en compte la problèmatique (j'ai dit prendre en compte, pas résoudre le pb...
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