Bientôt le Spitfire Mk.Vb !

Une autre semaine s'est écoulée et nous continuons d'avancer dans le cycle de développement de Battle of Kuban. Il ne reste qu'un peu plus d'une demi-année avant sa sortie, beaucoup d'éléments semblent déjà terminés.
La base du nouveau mode Carrière est déjà là: presque tous les textes historiques sont prêts ainsi que les insignes d'escadrons, nous travaillons sur les cinématiques. Ses éléments internes - GUI et générateur de mission - sont remplis de contenu. Les améliorations de la physique des vols (amélioration de la modélisation de la queue du fuselage qui rendra les modèles de vol encore plus réalistes lors de vols aux configurations instables et lors d'une utilisation brutale du palonnier) sont presque terminées, nous prévoyons de relâcher les modèles de vol corrigés en juillet.
Le travail sur le modèle de vol du Hs 129 B-2 (dont nous vous avons montré plusieurs captures d'écran la semaine dernière) a commencé.
Nous venons de terminer le retraitement des aérodromes sur la carte de Moscou et, dans la prochaine mise à jour, ils seront plus jolis à des distances proches et moyennes et, surtout, l'impact sur les performances à courte distance sera faible.
Le soutien de l'API TacView sera également amélioré - dans la prochaine mise à jour, la simulation exportera des paramètres et des objets supplémentaires, comme des projectiles, des bombes, etc., nous prendrons également des mesures supplémentaires pour bloquer une utilisation abusive de cette utilité (triche).
De nouveaux raccourcis clavier pour la commutation entre les stations seront ajoutés - RShift-0,1,2,3,4,5,6,7,8,9, où RShift-0 vous déplace vers le siège du pilote et d'autres numéros vers différentes tourelles pour des avions plus grands comme des bombardiers.
Nous avons fait d'énormes progrès pour fabriquer des modèles de navires pour Battle of Kuban.

Enfin la dernière nouvelle mais pas des moindre, le Supermarine Spitfire Mk.Vb est presque terminée : nos ingénieurs polissent ses caractéristiques de vol pour les rendre aussi proches que possible, tandis que les artistes ajoutent des touches finales aux textures de son cockpit.
Hier, nous avons complété ses camouflages que vous pouvez voir ci-dessous.
Nous espérons que la mise à jour 2.011 qui vous donnera le Spitfire Mk.Vb sera diffusée ce mois-ci comme prévu initialement.

F/JG300_Touch a écrit:Bon ! Un peu énervé.
Mission rapide sur BoS en 1 vs 1 pour comprendre un  peu le bestiau :
Je prends un Spit contre un 109 F4 IA niveau normal : 3 à la suite, coupés en deux dès le premier vol !
Je réitère 3 fois de suite avec le même succès. Je suis très bon en chasse !!!
J'inverse : 109 F4 contre Spit IA niveau normal. Ca fait une heure que je suis dessus à recommencer et recommencer. J'en ai pas mis une !!! Et je me fais ouvrir à chaque fois ! J'ai tout essayé : piquer et attendre pour remonter. Faire extension en gardant ma vitesse et me retourner le plus loin possible. Grimper et  me retourner pour faire face... rien y fait, je me fais démonter à chaque fois. Impossible de tourner (ça on le savait) sinon c'est dans les six direct. Si je tente des yoyos, je me fais prendre à l'intérieur à 90 de déflexion. Si je fais extension, il se retourne plus vite que moi, et c'est la frontale. Les ciseaux, ça résiste 30 secondes. Il n'y a guère que le VAD qui fonctionne, mais il faut bien gérer ; il grimpe derrière et fint par s’époumoner et retombe. Mais il faut bien le garder à distance, car s'il est encore un peu trop près, les 20 mm Hispano sont des hachoirs

615sqn_Icare a écrit:Ah en précommande alors
et c'est ou . via steam