Dreieckrechner dr3

Pour les Bombers

http://www.pumaszallas.hu/elmeleti-anyagok/repuleselmelet/navigacio/259-dr-tarcsa-flash-verzio.html
PDF fournit avec pour ceux qui veulent vraiment tout connaitre de cette machine

Le gros rectangle bleue avec la ligne orange représente votre avion, les deux flèches noir sur le plateaux blanc, le sens du vent

Calculer la direction du vent en 2 sec  

Merci, mais j'ai besoin d'un tuteur maintenant.

F/JG300_Webert a écrit:Pour les Bombers

http://www.pumaszallas.hu/elmeleti-anyagok/repuleselmelet/navigacio/259-dr-tarcsa-flash-verzio.html
PDF fournit avec pour ceux qui veulent vraiment tout connaitre de cette machine

Le gros rectangle bleue avec la ligne orange représente votre avion, les deux flèches noir sur le plateaux blanc, le sens du vent

Calculer la direction du vent en 2 sec  

Dis donc là, si tu commences par filer des infos erronées, ça peut pas le faire
La flèche bleue indique le vent, le pointeur noir indique ton appareil. Relire la partie "Use of Dreiekrechner".
Le aircraft symbol est à 330° flèche noire. Le vent est à 270°, flèche bleue.

L'outil, pratique pourtant, ne semble pas être si évident que ça à utiliser.
La partie calcul force du vent, n'est pas aisée (le bouton switch).
Si tu as des explications simplifiées sur la chose, je suis preneur.
Un exemple serait le bienvenu aussi. Le PDF est cool, mais quand même...

L'outil n'est pas si simple que ça pour cette partie là.

Pour calculer l'angle relatif au vent ça peut aider (mais pas nécessaire, on fait tout aussi rapidement sans avec l'habitude)
Pour calculer la vitesse du vent, ça nécessite de voler dans deux caps avec 60° d'écart si ma mémoire est bonne, puis de mesurer sa dérive pour enfin en déduire la vitesse et la direction du vent à l'altitude. C'est un taf pour les vols météos, pas pour du bombardement.

La partie intéressante en revanche c'est l'autre coté qui permet de calculer avec précision sa vitesse propre en fonction de l'altitude et de la température atmosphérique. Pas utile sur BoS mais sur CloDo et 1946 c'est très pratique et extrêmement précis (plus que la règle à calcul à télécharger sur notre site) Je m'en suis fait un en papier fort que j'utilise depuis plus d'un an, c'est "Gruber approved"

Il y a aussi une fonction pour calculer le temps de parcours en fonction de différents paramètres, mais j'ai du mal avec la logique du truc sur ce point.

Quoi qu'il en soit c'est un outil intéressant qui mérite de s'y intéresser quand on aime vitrifier depuis la haute atmosphère.

La partie intéressante en revanche c'est l'autre coté qui permet de calculer avec précision sa vitesse propre en fonction de l'altitude et de la température atmosphérique. Pas utile sur BoS mais sur CloDo et 1946 c'est très pratique et extrêmement précis (plus que la règle à calcul à télécharger sur notre site) Je m'en suis fait un en papier fort que j'utilise depuis plus d'un an, c'est "Gruber approved"

Yep, cette partie là est maîtrisée. Effectivement, pas utile pour BOM/BOS, la vitesse vraie n'est pas à calculer, les indications du poste du bombardier sont toutes faites.

Petit outil très sympa néanmoins

ah merdum pourtant sur le site ou je l'avais récupéré (le forum BOS) je pensais avoir compris ça ^^
Bon je ne l'avais pas encore testé certes....
Bon bah je ferais pénitence