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Crash d'un F18 canadien

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Message par F/JG300_Jaffar Sam 24 Juil 2010 - 14:56

Crash d'un F18 canadien 13412960_21n

http://french.news.cn/monde/2010-07/24/c_13412960.htm

C'est ce qui s'appelle avoir eu chaud... Crash d'un F18 canadien Icon_eek
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Message par F/JG300_Plekhov Sam 24 Juil 2010 - 14:58

dure
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Message par RTA_Oscarbob Sam 24 Juil 2010 - 15:33

peut brûler un cierge Crash d'un F18 canadien Icon_eek
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Message par RTA_Redfox Sam 24 Juil 2010 - 17:33

Fatche... et sacré photos Crash d'un F18 canadien Icon_eek
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Message par F/JG300_Jaffar Dim 25 Juil 2010 - 8:23

Crash d'un F18 canadien Crash112
Crash d'un F18 canadien Crash211
Crash d'un F18 canadien Crash311
Crash d'un F18 canadien Crash411
Crash d'un F18 canadien Crash511
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Ca me rappelle le crash du Mig 29 au Bourget quand j'étais mouflet...
bouuum

La vidéo :
http://www.globaltvedmonton.com/fighter+crash+Lethbridge/3315229/story.html

Visiblement le pilote a voulu passer un "cobra", défaillance technique ou erreur de pilotage, ça fait cher le meeting Crash d'un F18 canadien Suspect

N'empêche sacrés réflexes ce pilote, comptez le temps entre l'éjection et le crash.. 1/2s?
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Message par RTA_Oscarbob Dim 25 Juil 2010 - 11:41

Pour le coup la musique Stayin' alive est de circonstance Crash d'un F18 canadien Icon_lol
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Message par JG300_Egon Dim 25 Juil 2010 - 12:33

merci Martin Baker... Chaud pour le pilote

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Message par RTA_Mc givré Dim 25 Juil 2010 - 12:38



Visiblement le pilote a voulu passer un "cobra", défaillance technique ou erreur de pilotage, ça fait cher le meeting Crash d'un F18 canadien Suspect

N'empêche sacrés réflexes ce pilote, comptez le temps entre l'éjection et le crash.. 1/2s?

C'était l'époque ou l'occident n'avait pas les sièges ejectables permettant de s'ejecter tête vers le bas.

Quasiment à chaque meeting ils se plantaient avec démo du siège éjectable, si ça se trouve c'était une figure prévue Crash d'un F18 canadien Lol

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Message par F/JG300_Friedrich Dim 25 Juil 2010 - 13:09

Un "cobra" avec un CF-18? il avait vraiment pas les minima au niveau vitesse et surtout hauteur pour tenter un truc pareil. On dirait plutôt un passage basse vitesse, forte incidence pour démontrer la mania et les CVD du bouzin et il tient pas la symétrie alors qu'il est vraiment pas vite et il peut pas rattraper car il est vraiment pas haut..donc il a eu la bonne réaction...la seule. c'est pour ça que les axes de présentation sont fait : pour éviter de se croûter sur monsieur et madame Bill ou Dupont et leurs rejetons. Il y a les bons pilotes...et les vieux pilotes.
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Message par F/JG300_Touch Dim 25 Juil 2010 - 19:36

+1 ça ressemble plutôt à un vol trop basse vitesse et décrochage dissymétrique : irrattrapable à cette vitesse et cette altitude avec un bouzin aussi lourd !

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Message par F/JG300_Ice Lun 26 Juil 2010 - 9:45

Donc le "cobra" ne peut être qu'effectué qu'avec un sukkoi 27ou 33 ? vrai ou faux ? Crash d'un F18 canadien Confused
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Message par 615sqn_William Lun 26 Juil 2010 - 11:49

Faux.
Tu peux le faire en Hurricane aussi ... Crash d'un F18 canadien 668766
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Message par RTA_Oscarbob Lun 26 Juil 2010 - 14:10

Crash d'un F18 canadien Lol
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Message par F/JG300_Ice Lun 26 Juil 2010 - 15:01

615sqn_William a écrit:Faux.
Tu peux le faire en Hurricane aussi ... Crash d'un F18 canadien 668766
vas y démonstration, j'te prends au mot Crash d'un F18 canadien Lol
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Message par RTA_Redfox Lun 26 Juil 2010 - 18:17

Quoi !!!! tu le prend homo ???
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Message par F/JG300_Tempest Lun 26 Juil 2010 - 18:19

Ice il est tellement froid que quelque soit la position... c'est dur !

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https://www.youtube.com/watch?v=djMGeDqc-BM
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Message par F/JG300_Ice Lun 26 Juil 2010 - 18:34

Bande de c....j' repars en vacances tiens Crash d'un F18 canadien Icon_rolleyes
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