Les avions
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Re: Les avions
spit pas spit mais nous du E4 stock et garde ton E 3 a 3 canon dans une boite
JG300_hammelman- Oberst
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Date d'inscription : 02/11/2005
Re: Les avions
Pas de 190
Heureusement il y a le 110
Moi la série E du 109 j'en bave pas trop donc ....
Heureusement il y a le 110
Moi la série E du 109 j'en bave pas trop donc ....
F/JG300_Polia- Obergefreiter
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Re: Les avions
le D520 sera representé par quel avion ?
JG300_hammelman- Oberst
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Date d'inscription : 02/11/2005
Re: Les avions
Lagg
RTA_Oscarbob- Lt Colonel
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Date d'inscription : 26/10/2005
Re: Les avions
mais non si on a un bon host ça devrait aller ...
bon 0k j'suis plus là ^^
bon 0k j'suis plus là ^^
RTA_Mc givré- Lt Colonel
- Nombre de messages : 12063
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Date d'inscription : 02/09/2006
Re: Les avions
RTA_Oscarbob a écrit:Lagg
comme la campagne a gun
JG300_hammelman- Oberst
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Localisation : saint remy de provence
Date d'inscription : 02/11/2005
Re: Les avions
J'aime bien ce zinc... Bien armé.
F/JG300_Tempest- Major LW
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Localisation : Paris - France
Date d'inscription : 02/11/2005
Re: Les avions
Hé oui, le p'tit 110, ça peut être sympa.
Historiquement, cet avion était un chasseur moyen utilisé en journée. Il était doté d'un armement plutôt sympathique : 2 canons de 20mm et 5 mitrailleuses pour une version C, il reçu même des points d'emport de bombes ! Côté performances, son taux de roulis était très faible comparé à ceux des chasseurs alliés, bien que ses virages soient les plus sérrés de tous les avions de cette envergure. A partir de la Bataille d'Angleterre, fasse à des chasseurs bien plus efficace que lui, il s'orienta principalement vers la chasse de nuit.
Historiquement, cet avion était un chasseur moyen utilisé en journée. Il était doté d'un armement plutôt sympathique : 2 canons de 20mm et 5 mitrailleuses pour une version C, il reçu même des points d'emport de bombes ! Côté performances, son taux de roulis était très faible comparé à ceux des chasseurs alliés, bien que ses virages soient les plus sérrés de tous les avions de cette envergure. A partir de la Bataille d'Angleterre, fasse à des chasseurs bien plus efficace que lui, il s'orienta principalement vers la chasse de nuit.
615sqn_Yoyo- Flying Officer
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Date d'inscription : 02/01/2006
Re: Les avions
Ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiii du 110
F/JG300_Touch- Oberst
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Localisation : Marne la Vallée, voisin : Mickey !
Date d'inscription : 08/12/2005
Re: Les avions
En réalité le 110 c'est quatre mitralleuses dans le nez, et une défensive.
RTA_Oscarbob- Lt Colonel
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Date d'inscription : 26/10/2005
Re: Les avions
Aucune de mes sources n'indique moins que 4 MG17 + 2 20mm (Oerlikon d'abord puis 151/20).
F/JG300_Magnifico- Hauptmann
- Nombre de messages : 2746
Date d'inscription : 27/08/2006
Re: Les avions
oui biensur ya également 2 canons, je parlais juste des MG (5 d'apres Yoyo ===> 4 devant 1 derrière en réalité)
RTA_Oscarbob- Lt Colonel
- Nombre de messages : 12635
Localisation : (en bas à droite)
Date d'inscription : 26/10/2005
Re: Les avions
RTA_Oscarbob a écrit:oui biensur ya également 2 canons, je parlais juste des MG (5 d'apres Yoyo ===> 4 devant 1 derrière en réalité)
Exact !
615sqn_Yoyo- Flying Officer
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Date d'inscription : 02/01/2006
Re: Les avions
'j'm souviens, on coursait les H75 avec le 110 C4. Du reste, avec l'arrivée du Spit, justement, je ne sais pas comment on va faire avec le C4 version chasse.
Par contre, je parlais du LaGG.
Par contre, je parlais du LaGG.
F/JG300_Tempest- Major LW
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Date d'inscription : 02/11/2005
Re: Les avions
F/JG300_Tempest a écrit:'j'm souviens, on coursait les H75 avec le 110 C4. Du reste, avec l'arrivée du Spit, justement, je ne sais pas comment on va faire avec le C4 version chasse.
Par contre, je parlais du LaGG.
J'm'en souviens
615sqn_Yoyo- Flying Officer
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Date d'inscription : 02/01/2006
Re: Les avions
Je me rappelle aussi des Glad' qui pouvaient pas rattraper les Stukas
RTA_Goliat- Major
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Localisation : Vaucluse
Date d'inscription : 24/04/2006
Re: Les avions
Non, les MS406, en montée, on ne les rattrapait pas
615sqn_Yoyo- Flying Officer
- Nombre de messages : 10343
Date d'inscription : 02/01/2006
Re: Les avions
Très intelligent comme réflexion mais peut-on attendre autre chose du personnage qui nous a déjà montré toute l'étendu de son talentCbal a écrit:Waouh, une perle votre campagne ! De la confiture à des cochons./
Re: Les avions
F/JG300_Edwald a écrit:Des Spits en France... On fait dans l'uchronie ?
Pas de 109E en JABO en France, pas de Bf110C4/B non plus si je ne m'abuse...
Supprimons le Spitfire et supprimons les JABO
615sqn_Harry- Wing Commander
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Localisation : Al Fayat
Date d'inscription : 26/10/2005
Re: Les avions
Le tout c'est de s'amuser sans forcément coller à la réalité sans aucune concession.
RTA_Oscarbob- Lt Colonel
- Nombre de messages : 12635
Localisation : (en bas à droite)
Date d'inscription : 26/10/2005
Re: Les avions
hier soir j'ai testé le E3 de la 2.01 il a 2 canon et 2 7.7 comme le E4 ce qui me semble exact car il n'y avais pas beaucoup de différence entre le E4 et le E3
pour le spit encore une fois c'est pas grave il est sur cas cette epoque la technique allemande etait supérieure et nombre devais aussi y etre pour quelque chose
pour le spit encore une fois c'est pas grave il est sur cas cette epoque la technique allemande etait supérieure et nombre devais aussi y etre pour quelque chose
JG300_hammelman- Oberst
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Localisation : saint remy de provence
Date d'inscription : 02/11/2005
Re: Les avions
Apparement, il y a eu des E1/B en Pologne, donc laissons les E1/B et les Spitfire
615sqn_Harry- Wing Commander
- Nombre de messages : 8393
Localisation : Al Fayat
Date d'inscription : 26/10/2005
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