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Message par RTA_Oscarbob Sam 29 Mai 2010 - 12:21

Photo trouvée par hasard sur wiki.
Je me demandais comment ils procédaient pour charger les bombes dans le nez de cet avion.
La réponse est sur le cliché : un système de cables avec vraisemblablement une poulie dans le nez.
Peut être même un moteur électrique sur la poulie ? (même si j'en doute, rien de vaut l'huile de coude ^^)

bombes sur Me210 Bundesarchiv_Bild_101I-363-2271-21,_Frankreich,_Flugzeug_Me_210,_Bomben
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Message par F/JG300_Touch Sam 29 Mai 2010 - 12:50

Super document.
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Message par F/JG300_Magnifico Sam 29 Mai 2010 - 12:56

J'aimerais tellement trouver un site qui a toutes les bundesarchiv !!!!
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Message par JG300_hammelman Sam 29 Mai 2010 - 13:01

vue le moufle qui pend sous l'avion c'est avec de la sueur et du sang qu'il fond monté la charge

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Message par F/JG300_Tempest Sam 29 Mai 2010 - 13:23

Merci Oscar, vraiment belle photo.
2 x 500kg...

on remarque que le palan compte 4 aller retour des cables, soit 4 brins.

Sauf erreur de ma part, on divise la charge par le nombre de brin, soit une charge de 250kg au final.

Faut quand même être assez nombreux pour tirer sur la moufle !

Mais... peut-être que le moteur (électrique ou non d'ailleurs) qui tire tout ça est situé en dehors du plan !
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Message par F/JG300_Tabo Sam 29 Mai 2010 - 13:52

bombes sur Me210 Suspect à vue de nez, j'aurais plutôt penché pour des 250 kg.

Bien sûr que, par définition, les Pétafs sont de splendides dieux païens bombes sur Me210 Icon_cool mais... et j'ai un sacré doute que les gaillards montent aussi haut dans la soute < 500kg à la pogne !

Splendide document - merci bien !
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Message par RTA_Oscarbob Sam 29 Mai 2010 - 13:53

Tu es sur que ce ne sont pas plutot des SC250 sur cette photo ?
Elles me paraissent petites pour des bombes de 500 kg.

EDIT : grillé par Tabo bounce
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Message par 615sqn_Yoyo Sam 29 Mai 2010 - 14:07

500kg :

bombes sur Me210 Article_bombe
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Message par F/JG300_Touch Sam 29 Mai 2010 - 14:08

On dirait bien des 500.

Grillé par Yoyo Ouais !
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Message par 615sqn_Yoyo Sam 29 Mai 2010 - 14:11

F/JG300_Touch a écrit:On dirait bien des 500.

Grillé par Yoyo Ouais !

Moi même grillé par Oscar, lui même grillé par Tabo lol!
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Message par F/JG300_Naxos Sam 29 Mai 2010 - 14:23

Magnifique trouvaille Oscar !
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Message par F/JG300_Tempest Sam 29 Mai 2010 - 18:45

250 ou 500, je sais pas, par contre, un peu complexe d'avoir l'outillage différent pour chaque type de bombe... quoi que les Allemands en sont capables...
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Message par F/JG300_Webert Sam 29 Mai 2010 - 18:51

j'aime beaucoup les petite bombinettes de 250 sous le beau bestiaux enfin bon quand même une ptit bouzin pareil avec 500 Kg dans le ventre sa doit faire un beau BOOM bombes sur Me210 797708
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Message par RTA_Goliat Sam 29 Mai 2010 - 21:35

F/JG300_Tabo a écrit:bombes sur Me210 Suspect à vue de nez, j'aurais plutôt penché pour des 250 kg.

Bien sûr que, par définition, les Pétafs sont de splendides dieux païens bombes sur Me210 Icon_cool mais... et j'ai un sacré doute que les gaillards montent aussi haut dans la soute < 500kg à la pogne !

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Message par 615sqn_Yoyo Sam 29 Mai 2010 - 21:45

Petit taf, non ?
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Message par RTA_Goliat Sam 29 Mai 2010 - 22:25

aussi Laughing
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Message par F/JG300_Tabo Sam 29 Mai 2010 - 22:37

250 - le doute m'habite
500 - possible !
Mais je penche définitivement pour un moteur électrique pour monter le tout. Sur le Hunter, le berceau-canons chargé devait peser pas loin de 500kg et on le montait manuellement avec 3 treuils. J'ai peine à imaginer monter plus d'une tonne a mano ! D'une manière génèrale, dès que c'est lourd (plus de 100kg), les armuriers vont utiliser des grues ou des chariots élèvateurs.
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Message par F/JG300_Touch Sam 29 Mai 2010 - 23:30

bombes sur Me210 Sc250b10 bombes sur Me210 Sc500b10

On voit les dimensions : 1640 mm de long, 368 mm de diamètre et l'empennage de la même largeur. Finalement je vote pour les 250.
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Message par RTA_Oscarbob Sam 29 Mai 2010 - 23:40

Il me semble que la forme arrière de la bombe correspond à celle d'une 250
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Message par RTA_Redfox Sam 29 Mai 2010 - 23:41

Vous êtes sur que c'est pas celle-ci... On voit bien que le type à l'arrière la porte à deux mains .

bombes sur Me210 669724British_Grand_Slam_bomb
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Message par F/JG300_Tempest Dim 30 Mai 2010 - 0:14

lol Red !
La poulie pouvait être attellé à un animal... âne, cheval...
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Message par JG300_Olaf Dim 30 Mai 2010 - 1:27

La poulie permet de soulever une masse en appliquant une force infériereure à son poids .
Notre ingénieur attitré ( Tempest ) peut-il confirmer, svp ?


http://www.walter-fendt.de/ph14f/pulleysystem_f.htm
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Message par 615sqn_Yoyo Dim 30 Mai 2010 - 10:36

Faut pas être ingénieur pour confirmer ça. J'ai appris ce truc avant la sixième en regardant C'est Pas Sorcier... Laughing

C'est quoi ta bombe Red ? Elle est 'achement grosse la tienne pig
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Message par RTA_Redfox Dim 30 Mai 2010 - 11:21

Grand slam http://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_Slam_%28bombe%29
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Message par F/JG300_Tabo Dim 30 Mai 2010 - 20:55

F/JG300_Touch a écrit: On voit les dimensions : 1640 mm de long, 368 mm de diamètre et l'empennage de la même largeur. Finalement je vote pour les 250.

'ffectivement, si on regarde bien l'empennage et si tu couche la gaillard à côté, il est plus petit, donc... c'est bien une SC250 !
Bravo Chef, encore gagné ! bombes sur Me210 Icon_lol

N'empêche que cette soute pouvait belle et bien emporter pour 1 tonne de matos.

Je creuse l'histoire du treuillage : manual or not manual ? that is the question ! bombes sur Me210 Suspect


Dernière édition par F/JG300_Tabo le Lun 31 Mai 2010 - 7:56, édité 1 fois
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