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y'en a marre des pauvres....

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Message par F/JG300_daimler Mer 6 Jan 2010 - 20:43

Vente du Rafale au Brésil: la décision finale sera politique



(AFP)

Il y a 4 heures
GENÈVE — "La décision finale est toujours politique", a déclaré
mercredi à Genève le ministre brésilien des Affaires étrangères Celso
Amorim interrogé sur le projet d'achat par le Brésil d'avions de chasse
français Rafale, décrié par les militaires brésiliens."La décision finale est toujours politique parce qu'elle est prise par des organes politiques", a déclaré M. Amorim."Evidemment,
on va étudier, prendre en compte ce qu'il y a dans les rapports"
techniques, mais "c'est au ministre de la Défense, au président de la
République (Luiz Inacio Lula da Silva) de décider", a-t-il dit lors
d'une rencontre avec des journalistes."La décision sera prise par le président de la République, avec l'aide de son conseil de défense", a-t-il insisté."Ce n'est pas une décision exclusivement militaire", a conclu le chef de la diplomatie brésilienne.Le
Rafale de l'avionneur français Dassault est en lice avec le F/A-18
Super Hornet de Boeing et le Gripen NG de Saab pour fournir 36 avions
de combat multi-rôles au géant sud-américain, un contrat d'une valeur
de plusieurs milliards de dollars.L'armée de l'air brésilienne
préfère les chasseurs suédois et américain au Rafale pour moderniser
son aviation, en raison du prix de l'avion français, a affirmé mardi le
quotidien brésilien Folha de Sao Paulo.Folha de Sao Paulo, qui
dit avoir eu accès aux conclusions d'un rapport de 30.000 pages de
l'armée de l'air (FAB), affirme mardi que "le facteur financier a été
décisif pour placer le Gripen NG, encore en phase de projet, en
première position (...) Il est le moins cher des trois concurrents".Selon
le journal, "Saab offre le Gripen pour la moitié du prix du Rafale,
soit quelque 70 millions de dollars et l'heure de vol est quatre fois
moins chère que celle du Rafale".Le rapport de l'armée de l'air
brésilienne, plusieurs fois reporté, est technique et consultatif.
Néanmoins, selon Folha, il va provoquer un nouveau bras-de-fer entre
Lula et le commandement de la force aérienne, qui n'a jamais accepté la
décision politique du président.La présidence française a refusé
de commenter les informations venues du Brésil, se déclarant "sereine"
sur l'issue de l'appel d'offres lancé par Brasilia et les chances du
chasseur français, qui n'a encore jamais été vendu à l'étranger.Dassault
avait affirmé que si le Rafale était choisi par Brasilia, les six
premiers appareils seraient construits en France et les 30 autres
assemblés au Brésil.Le président Lula da Silva avait exprimé en
septembre -pendant une visite du président français Nicolas Sarkozy- sa
préférence pour le Rafale en raison des transferts de technologie
promis sans restriction par Paris.
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Message par F/JG300_Tempest Mer 6 Jan 2010 - 22:23

C'est marrant, mais pour commencer à connaitre les projet de développement en aéronautique, "le moins cher" juste à coté de "sur la planche à dessin" je n'y crois absolument pas...
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Message par F/JG300_Magnifico Mer 6 Jan 2010 - 23:05

Et pis ils doivent aussi remplacer leur A4 sur l'ex-Clémenceau. Autant n'avoir à former leur mécanos et pilotes que sur un type d'appareils.
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Message par F/JG300_Naxos Jeu 7 Jan 2010 - 13:35

Il est urgent d'attendre ....
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Message par RTA_Mc givré Jeu 7 Jan 2010 - 18:49

Pour le coût d'entretien, je veux bien les croire.
Mais ils ne parlent pas des avions qu'on leur achèterait en échange et qui viendrait grever le budget transport déjà à la rue avec le grizzli :(
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Message par F/JG300_Plekhov Jeu 7 Jan 2010 - 18:55

l'A400 va peut etre s'arreter aussi nan?
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