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ça explose fort un 190

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Message par 615sqn_Pyker Mar 30 Sep 2008 - 22:23

Mission Normandie. A peine décollé les P38 sont attaqués, je repère un 109 au dessus des nuages, le file un peu. il ne m'a pas vu donc il n'est pas difficile a suivre mais je dois lui mettre pas mal d'obus avt que le pilote ne saute.
Je reprend un cap sud et vois deux contacts s'installer au loin derrière moi, un 180° mais les contacts prennent un cap 270 ° je les suis, ce sont deux magnifiques 190 en file indienne, je me rapproche à 30 mètres lui file deux giclées d'obus et passe dessous pour prendre le leader qui continue tout droit. A ce moment il explose, et blesse grièvement mon pilote. Mon avion est aussi gravement endommagé. Je n'ai plus qu'une très mauvaise vison rougeatre, je ne vois meme pas le sol. Cap Nord jusqu'à ce que mon moteur me lache et je saute, j'espère en territoire ami.

Trop grourmand Mad


Dernière édition par 615sqn_Pyker le Mar 30 Sep 2008 - 23:22, édité 2 fois
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Message par F/JG300_Tempest Mar 30 Sep 2008 - 22:26

ba moi, Lag pendant... allez, 6 min avec 1 image toute les 25s, donc j'ai lutté à l'estime pour savoir si fallait que je pousse ou que je tire... Ba, j'ai fini par aller au tas... Laughing

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Message par 615sqn_Pyker Mar 30 Sep 2008 - 22:28

C'est con ça, après une si belle série Tempest, Sorry pour toi
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Message par F/JG300_Tempest Mar 30 Sep 2008 - 22:40

shit happens ! Merci Pyker, j'ai bien faillit y passer quand même, mais je suis passé sous 2 ponts et le spit qui me poursuivait a laissé l'affaire... Puis une deuxième fois, j'ai été repris par un autre, quelques minutes plus tard, et encore, je repasse sous un pont pleine balle, et il me lache. Etait-ce un humain, une des deux fois ?

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Message par 615sqn_Rackham Mer 1 Oct 2008 - 14:42

Peut-être bien moi l'une des 2 fois : dans la région de Bayeux j'ai poursuivi un 190 visiblement humain (vu son comportement) que j'ai arrosé trop tôt et de trop loin pour lui causer des dégâts. Au bout d'une minute ou deux je l'ai perdu en radada quelque part au sud-ouest de Bayeux.
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Message par F/JG300_Tempest Mer 1 Oct 2008 - 18:05

je confirme, SO Bayeux, c'était même avant ça... le rodéo sous les ponts, c'était après, mais j'ai effectué une manoeuvre évasive devant un spit qui gunnait visiblement de trop loin. Vers H+15 min.

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Message par 615sqn_Rackham Mer 1 Oct 2008 - 18:16

"Patience, jeune Jedi, patience tu apprendras si ta cible tu veux toucher" 👽
Encore une leçon que j'ai trop vite oubliée... Wink


Dernière édition par 615sqn_Rackham le Mer 1 Oct 2008 - 19:35, édité 1 fois
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Message par 615sqn_Pyker Mer 1 Oct 2008 - 19:32

Moi Tempest , j'aime autant lui tirer dessus de loin et qu'il plonge que de me retrouver en tournoyant avec lui. C'est le Diable ce pilote là!!!
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Message par 615sqn_Harry Mer 1 Oct 2008 - 19:34

Ouai surtout quand tu es en P47 chargé comme une mule et que tu sais qu'il maraude dans le secteur à l'affût du premier malchanceux qui passera devant ses canons Laughing (c'est arrivé mais heureusement, il ne nous avait pas vu :face: )
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Message par Invité Mer 1 Oct 2008 - 21:06

Toujours sympa à lire ces compte-rendus.
Se planquer reste parfois indispensable, çà me rappelle cette mission en Normandie où après avoir abattu YoYo en P38, j'étais winchester et j'attendais Tempest près de la côte en 190 là aussi.
J'ai vu au-dessus de moi un Spit, Tempest venait de m'annoncer RTB, et le Spit il me semble que c'était toi Harry. J'ai envoyé mon IA pour vous occuper toi et ton ailier, et j'ai plongé dans les nuages, volant à fond dans la crasse pour me barrer...

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Message par F/JG300_Tempest Mer 1 Oct 2008 - 23:47

perso, je vous assure que j'aime pas dogger contre les spits... d'ailleurs, si tu dog, tu restes pas vivant longtemps.
Zêtes trop sympa les gars... Embarassed

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