Captures...

Retour de sortie sur la Manche avec Gilbert hier-soir en Spitfire MkVb sur TF#3: à 10.000 fts au dessus de la côte ennemie, tout est calme à part quelques coups de 88mm... la preuve les opercules des mitrailleuses ne sont même pas perçées 


Pas la même chose mercredi-dernier sur Tobrouk, toujours avec l'ami Gilbert, une patrouille en D-520 avec un retour moins tranquille: le 88mm m'a manqué de peu :


Autre sortie hier-soir sur Tobrouk, on teste une mission que j'héberge, avec Hurricane MkIIc et Spit MkVb. On rencontre des Mc202, des Fiat Br20 et des Ju88s. C'est confirmé: les canons Hispano tapent dur (mais il faut économiser):

Merci pour les images
Effectivement 4 canons ça fait mal... mais si peu de temps !
Et le 520 j’attends de voir en combat tournoyant.

Ah ! C’est vrai aussi une bonne balade au dessus de la manche.

Petit retour sur nos sorties du mercredi avec Gilles

Cible en vue
La flak commence à s'énerver.


On se prépare à s'aligner.
Première fois ou je suis arrivé à touché ma cible et à pouvoir rentrer.


Généralement le flak du navire avait raison de mon appareil avant. Une fois je suis arrivé jusqu'au bateau.  
Bilan, les défenses embarquées font très mal et nous permettent de gouter à la Méditerranée.



Mercredi sur la Manche - 1940
Je viens de comprendre pourquoi j'avais du mal à suivre Gil.
Mais j'ai encore pu abattre un Heinkel avant un retour qui c'est fini sur le ventre dans un champ.
Un + pour la modélisation des dégâts

Bonjour la dentelle  

Dans le même ordre d'idée:

(inutile de préciser que j'ai pris un bain dans la Manche )

Hier-soir, après le plantage du serveur des italiens...
Certes, je suis "return to base", mais me suis fait engu... par les mécanos 

Ah ! je me disais bien que j'avais vu quelqu'un raser les murs du hangar sur la pointe des pieds

On mettra "usure liée à l'air salin" sur la fiche de vente le bon coin